Sie sind kein_e Journalist_in?
Bei allgemeinen Anfragen zu Audi und unseren Produkten wenden Sie sich gerne an:
Audi RS Q8
Sidebar überspringen
Alle Ansprechpartner_innen
YouTube
Ansprechpartner_innen
Pressesprecher A8, S8, Q7, SQ7 Q8, SQ8, RS Q8, E-Plattformstrategie, HPC, E-Maschinen, Batterie-Technologie, Laden Infrastruktur
Tel. +49 841 89 93157
Mobil +49 1525 7715750
Tel. +49 841 89 93157
Mobil +49 1525 7715750
Behind the idea | The Audi RS e-tron GT ice race concept
When like-minded progressive actors join forces, something extraordinary is bound to result. Join us on a journey behind the scenes of the Audi RS e-tron GT ice race concept*, where cutting-edge technology meets visionary design – all deeply rooted in the heritage of GP Ice Race and quattro. In this exclusive video, we'll take you behind the scenes and reveal the intricate process that went into creating this masterpiece. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de). Built on heritage, born in snow | The Audi RS e-tron GT ice race concept
It's time to shift gears and embrace the future of performance. The Audi RS e-tron GT ice race concept* is ready to break the ice. Get ready to witness a one-of-a-kind foil designed to challenge the limits of what you thought was possible. With an impeccable blend of heritage and innovation, this concept car is engineered to dominate the road, kicking up snow no matter the season and embracing progress you can feel. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de).Pure performance, pure adrenaline. The Audi R8*.
#Audi #PerformanceIsAnAttitude #audir8 ----- *Audi R8 V10 performance RWD: Combined fuel consumption in l/100 km: 12.9–12.5; CO₂ emissions combined in g/km: 293-284. Only consumption and emission values according to WLTP and not according to NEDC are available for the vehicle. Further information: www.audi.com/dat.
Der neue Audi RS Q8 ist das Topmodell der Q-Baureihe. Er kombiniert die Performance eines RS Modells mit der Eleganz eines Premium Coupés und der Flexibilität eines SUV. Der neue Audi RS Q8 steht im Laufe des ersten Quartals 2020 in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Die Preise für das sportliche SUV-Coupé beginnen in Deutschland bei 127.000 Euro.
Technische Daten
| Audi RS Q8 TFSI tiptronic (441 kW) | |
|---|---|
| Motorbauart | V8-Motor |
| Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 |
| max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 441 (600) / 6000 |
| max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 800 / 2200 - 4500 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) |
| Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,8 |
| Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 13,6 - 13,2 |
| CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 308 - 300 |
| Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 2315 / 2390 / 3015 |
Download Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
Audi RS Q8 TFSI tiptronic (441 kW)
Pressemiteilungen
-
Nachhaltigkeit als entscheidende Dimension von Performance
Die Audi Sport GmbH hat 2020 ein Rekordjahr geschrieben: Mit mehr als 29.300 ausgelieferten Fahrzeugen erzielte die High-Performance-Schmiede einen neuen Bestwert. Aktuell bietet sie 15 R- und RS-Modelle an – das größte Portfolio aller Zeiten. Mit dem RS e-tron GT gelingt Audi Sport nun auch der Einstieg in die vollelektrische Welt. Welches technische Potenzial die Elektrifizierung bietet und was das aus Vertriebssicht bedeutet, erklären der neue Geschäftsführer Sebastian Grams und Rolf Michl, Leiter Vertrieb und Marketing. -
Der sportlichste Q: der neue Audi RS Q8
Der neue Audi RS Q8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 12,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km*: 277 – 276) ist das Topmodell der Q-Baureihe. Er kombiniert die Performance eines RS Modells mit der Eleganz eines Premium Coupés und der Flexibilität eines SUV. Der neue Audi RS Q8** steht im Laufe des ersten Quartals 2020 in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Die Preise für das sportliche SUV-Coupé beginnen in Deutschland bei 127.000 Euro.
Basisinformationen
-
Der neue Audi RS Q8: der sportlichste Q
Der Audi RS Q8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 12,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km*: 277 – 276) ist das neue Topmodell der Q-Baureihe. Er kombiniert die Performance eines RS-Modells mit der Eleganz eines Premium-Coupés und der Flexibilität eines SUV. Die serienmäßige Luftfederung schlägt eine Brücke von der Rennstrecke zum Offroad-Trail: Sie variiert die Trimmlage der Karosserie des großen SUV-Coupés um bis zu 90 Millimeter.
