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Audi Q7

In der zweiten Generation des Audi Q7 faszinieren Antrieb, Fahrwerk, Assistenzsysteme, Infotainment und Connectivity mit innovativer Technik. Der große SUV ist bis zu 325 Kilogramm leichter als sein Vorgängermodell und emittiert pro Kilometer bis zu 50 Gramm weniger CO2. Nach dem Marktstart des Q7 folgt später der Audi Q7 e-tron quattro – der weltweit erste Plug in Hybrid mit einem Sechszylinder-Dieselmotor und quattro-Antrieb.


Technische Daten

3.0 TDI quattro tiptronic (200 kW) 5-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,0
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 200 (272) / 3250 - 4250
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 600 / 1500 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 234
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,1 - 5,7
CO2-Emissionen in g/km 159 - 149
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1995 / 2070 / 2765
3.0 TDI quattro tiptronic (200 kW) 7-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,0
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 200 (272) / 3250 - 4250
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 600 / 1500 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 234
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,5
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,2 - 5,9
CO2-Emissionen in g/km 163 -153
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 2060 / 2135 / 2940
3.0 TFSI quattro tiptronic (245 kW) 5-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Ottomotor (90° V-Winkel) aus Aluminium mit kombinierter bedarfsgerechter Benzindirekt- und Saugrohreinspritzung, DOHC, mechanisches Auflademodul (abschaltbar) mit zwei Ladeluftkühlern, zwei Ladungsbewegungsklappen
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 89,0 x 84,5 / 10,8
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 245 (333) / 5500 - 6500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 440 / 2900 - 5300
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,1
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 8,1 - 7,7
CO2-Emissionen in g/km 189 - 179
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1970 / 2045 / 2740
3.0 TFSI quattro tiptronic (245 kW) 7-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Ottomotor (90° V-Winkel) aus Aluminium mit kombinierter bedarfsgerechter Benzindirekt- und Saugrohreinspritzung, DOHC, mechanisches Auflademodul (abschaltbar) mit zwei Ladeluftkühlern, zwei Ladungsbewegungsklappen
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 89,0 x 84,5 / 10,8
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 245 (333) / 5500 - 6500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 440 / 2900 - 5300
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 8,3 - 7,9
CO2-Emissionen in g/km 193 - 183
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 2030 / 2105 / 2910
ultra 3.0 TDI quattro tiptronic (160 kW) 5-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,0
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 160 (218) / 3250 - 4750
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 500 / 250 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 216
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,1
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,0 - 5,5
CO2-Emissionen in g/km 157 - 144
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1995 / 2070 / 2765
ultra 3.0 TDI quattro tiptronic (160 kW) 7-Sitzer
Motorbauart V6-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,0
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 160 (218) / 3250 - 4750
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 500 / 250 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 216
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,3
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,2 - 5,7
CO2-Emissionen in g/km 161 - 148
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 2060 / 2135 / 2940

Preisliste Audi Q7

Basisinformationen

  • 08.05.15
    Modelle

    Leichter, effizienter und voller Hightech – der neue Audi Q7

    In der zweiten Generation des Audi Q7* faszinieren Antrieb, Fahrwerk, Assistenzsysteme, Infotainment und Connectivity mit innovativer Technik. Der große SUV ist bis zu 325 Kilogramm leichter als sein Vorgängermodell und emittiert pro Kilometer bis zu 50 Gramm weniger CO2. Nach dem Marktstart des Q7 folgt später der Audi Q7 e-tron quattro – der weltweit erste Plug in Hybrid mit einem Sechszylinder-Dieselmotor und quattro-Antrieb. *Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser BasisInfo.

Aktuelle Pressemitteilungen

  • 07.12.15
    Modelle

    #AudiParentsExperience mit dem neuen Audi Q7

    Familien-Blogger konnten im Audi driving experience center in Neuburg den Audi Q7 als familienfreundliches Auto erleben. Zumeist kaufen ihn Paare mit Kindern. Sie schätzen die Vielseitigkeit des geräumigen SUV, so etwa variable Klappmöglichkeiten der Sitze in der zweiten Reihe oder die optionale dritte Sitzreihe, die jetzt elektrisch verstellbar ist.
  • 24.11.15
    Modelle

    „Auto Trophy 2015“: Audi mit fünf Auszeichnungen erfolgreichste Marke

    Mit fünf Auszeichnungen ist Audi die erfolgreichste Marke der Leserwahl „Auto Trophy 2015“ der Zeitschrift AUTO ZEITUNG. Bei der diesjährigen Preisverleihung gingen vier der begehrten Trophäen an die Modelle Audi A1, Audi A3, Audi Q7 und Audi R8. Zudem erzielte die Marke mit den Vier Ringen Platz eins in der Wertung „Weltbestes Design“.
  • 11.09.15
    Modelle

    Audi Q7

    Mit der zweiten Generation des Q7 setzt Audi neue Standards. Der große SUV brilliert mit innovativen Lösungen auf allen Technikfeldern – beim Leichtbau, beim Antrieb, beim Fahrwerk, beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen. Sein geräumiger Innenraum wartet mit hoher Variabilität und dem Komfort der Luxusklasse auf.
  • 02.09.15
    Modelle

    Audi Q7 für bestes Premium-Interieur-Design ausgezeichnet

    Der neue Audi Q7 gewinnt für sein Interieur Design die Auszeichnung „Best of the Best“ beim Automotive Brand Contest 2015 des Rates für Formgebung. Der neue Audi R8 wird in drei Kategorien ausgezeichnet. Zudem erhalten die Audi prologue-Studien eine „Special Mention“ für besondere Innovationskraft. Insgesamt holt Audi 16 Preise bei der fünften Ausgabe des Wettbewerbs.
  • 02.09.15
    Modelle

    Fünf Sterne für Audi Q7 im Euro NCAP-Crashtest

    Das europäische Konsortium Euro NCAP bewertet den neuen Audi Q7 bei Sicherheit mit der Höchstnote von fünf Sternen. Die Ergebnisse für den Erwachsenenschutz im Front- und Seitencrash, beim Fußgängerschutz sowie der Kindersicherheit machen den aktuellen Audi Q7 zu einem der sichersten Autos seiner Klasse.
  • 04.08.15
    Modelle

    Neuer Audi Q7 als Effizienzdiesel

    Der neue Audi Q7 kommt in einer weiteren besonders effizienten Diesel-Variante auf den Markt, die der Kunde ab sofort bestellen kann: der Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro*. Mit dieser Motorisierung sinkt nicht nur der Verbrauch auf 5,5 Liter Diesel, sondern auch der Einstiegspreis für die Q7-Baureihe auf 58.000 Euro. Ab September liefert ihn Audi in Europa zu den Händlern aus.
  • 16.03.15
    Modelle

    Neuer Audi Q7 steht in den Startlöchern

    Der Countdown läuft: Heute startet der Vorverkauf des neuen Audi Q7, der ab Juni bei den Händlern in Europa stehen wird. Die zweite Generation des prestigeträchtigen SUV überzeugt mit innovativer Technik sowie kraftvollen und effizienten Motoren, die ihn zum CO2-Champion seiner Klasse machen. Der Einstiegspreis für den Q7 3.0 TDI (200 kW) liegt bei 60.900 Euro. Der 3.0 TFSI ist ab 62.900 Euro verfügbar.
  • 18.12.14
    Modelle

    Faszinierend plastisch: Audi bringt den 3D-Klang ins Auto

    Ein dreidimensionales Klangerlebnis wie im Soundlabor: Audi macht diese Vision real. Beim 3D Klang, der in Kürze in die Serie einzieht, erlebt der Zuhörer auch die räumliche Höhe. Der akustische Eindruck ist durch die dritte Dimension noch klarer und plastischer. Dieses volle Klangerlebnis setzt neue Maßstäbe für den Musikgenuß im Auto.
  • 12.12.14
    Modelle

    Der neue Audi Q7 – Sportlichkeit, Effizienz, Premiumkomfort

    Mit dem neuen Q7* setzt Audi Maßstäbe im Segment der Premium SUV. Das um bis zu 325 Kilogramm reduzierte Gewicht und der niedrige Schwerpunkt machen ihn höchst agil. Dabei ist er das geräumigste Auto im Segment. Obwohl er in seinen Außenmaßen kleiner wurde, bietet er im Innenraum erheblich mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Mit seinen innovativen Assistenz- und Infotainmentsystemen setzt sich der SUV an die Spitze des Wettbewerbs. Die effizienten Motoren verbrauchen im Schnitt 26 Prozent weniger Kraftstoff.

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