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Für das überarbeitete A5 Cabriolet stehen zu Marktstart sechs Motoren zur Wahl. Die Top-Motorisierung, ein V6-Turbo-Benzinmotor, ist exklusiv für das S5 Cabriolet erhältlich. Mit 260 kW (354 PS) Leistung und 500 Nm Drehmoment bringt der aufgeladene 3.0 TFSI den offenen Viersitzer in 5,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Auch hier übernimmt eine Achtstufen-tiptronic die Kraftübertragung.
Audi A5 Cabriolet 35 TDI S tronic (120 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1968 / 81,0 x 95,5 / 16,0 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 120 (163) / 3250 - 4200 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 370 / 1500 - 3000 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 222 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 9 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 5,6 - 5,0 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 147 - 132 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1680 / 1755 / 2170 |
Audi A5 Cabriolet 40 TDI S tronic (150 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 150 (204) / 3800 - 4200 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 400 / 1750 - 3250 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 243 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 7,9 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 6,0 - 5,3 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 158 - 140 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1690 / 1765 / 2180 |
Audi A5 Cabriolet 40 TDI quattro S tronic (150 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 150 (204) / 3800 - 4200 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 400 / 1750 - 3250 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 237 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 7,6 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 6,2 - 5,5 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 164 - 145 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1770 / 1845 / 2270 |
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI S tronic (110 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 110 (150) / 4000 - 6000 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 270 / 1300 - 3850 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 219 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 9,8 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 7,4 - 6,5 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 167 - 148 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1665 / 1740 / 2165 |
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (150 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 150 (204) / 4475 - 6000 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 320 / 1450 - 4475 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 237 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 7,5 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 7,4 - 6,5 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 167 - 148 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1670 / 1745 / 2170 |
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI quattro S tronic (150 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 150 (204) / 4475 - 6000 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 320 / 1450 - 4475 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 234 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 7,1 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 7,6 - 6,7 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 172 - 153 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1740 / 1815 / 2220 |
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI quattro S tronic (195 kW) MHEV | |
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Motorbauart | R 4-Motor |
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 1984 / 82,5 x 92,8 / 9,6 |
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 195 (265) / 5250 - 6500 |
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 370 / 1600 - 4500 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 6 |
Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 8,1 - 7,2 |
CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 183 - 164 |
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1755 / 1830 / 2245 |
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.