AudiRS Q8 SUV
Der RS Q8 ist das Top-Modell innerhalb der Audi SUV-Familie und unterstreicht die sportliche Positionierung des Q8 in allen Punkten. Neben noch dynamischerer Ausstrahlung im Exterieur führen neue Designpakete das sportliche Erscheinungsbild im Interieur fort. Der V8-Biturbo der Produktaufwertung leistet 600 PS und 800 Newtonmeter. Zusammen mit perfektionierten Fahrwerkskomponenten trägt der RS Q8 das Thema Sportlichkeit auf ein neues Level.
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Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 441 (600) / 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 800 / 2200 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt)
Höchstgeschwindigkeit optional in km/h 280 / 305
Beschleunigung 0-100 km/h 3,8
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 13,6 - 13,0
CO2-Emission kombiniert in g/km 310 - 295
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2315 / 2390 / 3015
AudiRS Q8 SUV performance
Der RS Q8 performance ist das neue Top-Modell innerhalb der Audi SUV-Familie und unterstreicht die sportliche Positionierung des Q8 in allen Punkten. Neben noch dynamischerer Ausstrahlung im Exterieur führen neue Designpakete das sportliche Erscheinungsbild im Interieur fort. Die Ergänzung zum RS Q8 erhält mit der Produktaufwertung 640 PS und 850 Newtonmeter, avanciert damit zum leistungsstärksten Verbrennungsmotors im Angebot von Audi und setzt ein echtes Ausrufezeichen bei Agilität und Fahrperformance. Zusammen mit perfektionierten Fahrwerkskomponenten trägt der RS Q8 performance das Thema Sportlichkeit auf ein neues Level.
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Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 471 (640) / 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 850 / 2300 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt)
Höchstgeschwindigkeit optional in km/h 280 / 305
Beschleunigung 0-100 km/h 3,6
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 13,6 - 13,1
CO2-Emission kombiniert in g/km 310 - 297
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2275 / 2350 / 3015
471 kW (640 PS) und 850 Nm Drehmoment sichern dem neuen RS Q8 performance die Spitzenposition in der Audi Sport GmbH Ausdrucksstarkes Exterieur und neue gewichtsreduzierte* Räder schärfen den Auftritt der stärksten SUVs von Audi nochmals deutlich Mit 7:36,698 Minuten setzt der RS Q8 performance eine neue Bestzeit für Serien-SUVs auf der legendären Nürburgring-Nordschleife Audi Sport Chef Rolf Michl: „Den Rekord verdankt der RS Q8 performance dem Zusammenspiel von V8-Motor und Fahrwerkskomponenten sowie der Leidenschaft des Teams der Audi Sport GmbH für absolute Performance“
Audi komplettiert das Modellprogramm des Audi Q8 nicht allein mit dem neuen RS Q8, der 441 kW (600 PS) leistet, sondern stellt dem Topmodell der Baureihe eine zweite Variante zur Seite: den RS Q8 performance. Das SUV avanciert dank einer Leistungssteigerung auf 471 kW (640 PS) zum stärksten in Serie gefertigten Modell mit Verbrennungsmotor in der Geschichte der Audi Sport GmbH. Beide Fahrzeuge bestechen dank optimiertem und selbstsperrendem Mittendifferenzial durch herausragende Fahrdynamik, garantieren jedoch eine ebenso hohe Alltagstauglichkeit.
Mit 471 kW (640 PS) und 850 Nm Drehmoment stellt der RS Q8 performance den optimalen Begleiter auf den kurvenreichen Landstraßen Spaniens und dem ParcMotor Castellolí Die Fahrwerkskomponenten sichern dem RS Q8 performance den Titel als Rekordhalter auf der Nordschleife und sorgen auch abseits der Rennstrecke für erstklassigen Fahrspaß Fahrwerksentwickler Roland Waschkau: „Der RS Q8 performance verbindet Alltagstauglichkeit und sportliche Attribute perfekt miteinander“
Die Sonne schwebt bereits über dem Mittelmeer, die Temperatur ist zweistellig, die Bedingungen nahezu ideal. Wir treffen Roland Waschkau, zuständig für die Fahrwerksentwicklung des RS Q8 performance, vor dem Hotel in Sitges. Er zeigt auf das leistungsstärkste Serienfahrzeug mit Verbrennungsmotor in der Firmengeschichte von Audi. Die Begeisterung für den Wagen ist ihm ins Gesicht geschrieben. „Der RS Q8 performance verbindet Alltagstauglichkeit und sportliche Attribute wie kaum ein anderes Fahrzeug“, schwärmt der Entwickler. Die neue performance-Variante des RS Q8 bildet die höchste Ausbaustufe seiner Baureihe.
Preisliste RS Q8 SUV RS Q8 SUV performance 2 RS Q8 SUV Kraftvoll. Sportlich. Souverän. Atemberaubende Sportwagen-Dynamik, geräumiger SUV-Komfort und außergewöhnliches RS-Design: der AudiRS Q8. 3 4 Erster Eindruck, der überzeugt. Die Frontansicht beeindruckt durch die großen Lufteinlässe, den RS-spezifischen Singleframe mit Wabenstruktur, den Stoßfänger in Wagenfarbe mit schwarzen Elementen und die abgedunkelten HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht1. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 110. 5 Unverkennbar bis ins Detail. Wählen Sie aus dem Räderangebot von 22 bis 23 Zoll: Ein Blickfang sind die 23-Zoll-Leichtmetallräder in Neodymgold1. Die Einstiegs-LEDs mit RS-Projektion auf den Boden runden das sportliche Erscheinungsbild ab. Informationen zur Klassifizierung von Reifenparametern finden Sie auf Seite 107. 6 Sportlicher Sitzkomfort. Genießen Sie die Fahrt im vielseitig verstellbaren Sportsitz plus vorn in Leder Valcona perforiert mit Wabensteppung und Sitzbelüftung. Mit Kontrastnähten in Felsgrau, sportlicher Wabensteppung, RS-Prägung in den Lehnen und angenehmer Sitzbelüftung mit Unterkühlschutz lässt er kaum Wünsche offen. 7 Prägnantes Heck. Die unverwechselbare Heckansicht wird durch RS-spezifisches Design unterstrichen – unter anderem beim Dachkantenspoiler und beim Heckstoßfänger mit Elementen in Schwarz. 8 RS Q8 SUV performance Performance trifft Eleganz. Der neue AudiRS Q8 performance: mit leistungsstarkem V8-Motor*, großzügigen SUV-Proportionen sowie luxuriösem Komfort und exklusivem Design. * Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13,6–13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 310–297 g/km; CO₂-Klasse: G. 9 Enorm kraftvoll. Beeindruckend dynamisch. In nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Audi neue RS Q8 performance mit einer Leistung von 471 kW und 850 Nm begeistert mit atemberaubender Dynamik, unterstützt von serienmäßigen Keramikbremsen und sehr gut abgestimmten Antriebs- und Fahrwerkskomponenten. 10 Große Leichtigkeit.
Der AudiRS Q8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 12,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km*: 277 – 276) ist das neue Topmodell der Q-Baureihe. Er kombiniert die Performance eines RS-Modells mit der Eleganz eines Premium-Coupés und der Flexibilität eines SUV. Die serienmäßige Luftfederung schlägt eine Brücke von der Rennstrecke zum Offroad-Trail: Sie variiert die Trimmlage der Karosserie des großen SUV-Coupés um bis zu 90 Millimeter.
Angebot in Deutschland, Stand: 28.05.2025 1/2 AudiRS Q8 SUV TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 441 (600) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 800 / 2200 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter, Katalysator Emissionsnorm Euro 6e-bis max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 295 / 40 ZR 22 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 22 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 13,3 Wendekreis in m 13,3 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
Angebot in Deutschland, Stand: 28.05.2025 1/2 AudiRS Q8 SUV performance TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 471 (640) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 850 / 2300 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter, Katalysator Emissionsnorm Euro 6e-bis max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 295 / 40 ZR 22 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 22 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 13,3 Wendekreis in m 13,3 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.