Angebot in Deutschland, Stand: 28.05.2025 1/2 AudiRS Q8 SUV TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 441 (600) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 800 / 2200 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter, Katalysator Emissionsnorm Euro 6e-bis max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 295 / 40 ZR 22 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 22 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 13,3 Wendekreis in m 13,3 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
Angebot in Deutschland, Stand: 28.05.2025 1/2 AudiRS Q8 SUV performance TFSI Motor / Elektrik Motorbauart V 8-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 471 (640) / 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 850 / 2300 - 4500 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter, Katalysator Emissionsnorm Euro 6e-bis max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Bordnetzspannung 2 in Volt 48 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Art des Hinterachsdifferenzials quattro sport Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 8-stufige tiptronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 4,714 / 3,143 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 2,106 / 1,667 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 1,285 / 1,000 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,839 / 0,667 R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 -3,317 / 3,204 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 295 / 40 ZR 22 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 22 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 13,3 Wendekreis in m 13,3 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
Datenblatt
02.06.2025
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AudiRS 3 Sportback, AudiRS Q8 SUV performance – Trailer (On-Location)
Trailer
04.11.2024
AudiRS Q8 SUV performance Satellitsilber – Footage (On-Location)
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21.10.2024
AudiRS Q8 SUV performance Chilirot – Footage (On-Location)
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18.10.2024
AudiRS Q8 performance – Antriebstechnologie und Fahrdynamik – Animation
Preisliste RS Q8 SUV RS Q8 SUV performance 2 RS Q8 SUV Kraftvoll. Sportlich. Souverän. Atemberaubende Sportwagen-Dynamik, geräumiger SUV-Komfort und außergewöhnliches RS-Design: der AudiRS Q8. 3 4 Erster Eindruck, der überzeugt. Die Frontansicht beeindruckt durch die großen Lufteinlässe, den RS-spezifischen Singleframe mit Wabenstruktur, den Stoßfänger in Wagenfarbe mit schwarzen Elementen und die abgedunkelten HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht1. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 110. 5 Unverkennbar bis ins Detail. Wählen Sie aus dem Räderangebot von 22 bis 23 Zoll: Ein Blickfang sind die 23-Zoll-Leichtmetallräder in Neodymgold1. Die Einstiegs-LEDs mit RS-Projektion auf den Boden runden das sportliche Erscheinungsbild ab. Informationen zur Klassifizierung von Reifenparametern finden Sie auf Seite 107. 6 Sportlicher Sitzkomfort. Genießen Sie die Fahrt im vielseitig verstellbaren Sportsitz plus vorn in Leder Valcona perforiert mit Wabensteppung und Sitzbelüftung. Mit Kontrastnähten in Felsgrau, sportlicher Wabensteppung, RS-Prägung in den Lehnen und angenehmer Sitzbelüftung mit Unterkühlschutz lässt er kaum Wünsche offen. 7 Prägnantes Heck. Die unverwechselbare Heckansicht wird durch RS-spezifisches Design unterstrichen – unter anderem beim Dachkantenspoiler und beim Heckstoßfänger mit Elementen in Schwarz. 8 RS Q8 SUV performance Performance trifft Eleganz. Der neue AudiRS Q8 performance: mit leistungsstarkem V8-Motor*, großzügigen SUV-Proportionen sowie luxuriösem Komfort und exklusivem Design. * Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 13,6–13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 310–297 g/km; CO₂-Klasse: G. 9 Enorm kraftvoll. Beeindruckend dynamisch. In nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Audi neue RS Q8 performance mit einer Leistung von 471 kW und 850 Nm begeistert mit atemberaubender Dynamik, unterstützt von serienmäßigen Keramikbremsen und sehr gut abgestimmten Antriebs- und Fahrwerkskomponenten. 10 Große Leichtigkeit.
Die Audi Sport GmbH – ehemals quattro GmbH – prägt heute das sportliche und exklusive Image der vier Ringe. Allein den sportlichsten Modellen mit den vier Ringen ist es gestattet, das Kürzel RS zu verwenden. Neben den dynamischen Modellen kümmert sich das Unternehmen um das Themenfeld Individualisierung über das Programm Audi exclusive sowie die Audi collection und den Bereich Audi Sport Performance Projekte (u.a. Betreuung Kundensport). Geführt wird die Audi Sport GmbH von Rolf Michl. Ab 2026 startet Audi erstmals in der Formel 1. Dafür wurde die eigenständige Audi Formula Racing GmbH als hundertprozentige Tochtergesellschaft der Audi Sport GmbH zur Entwicklung und Fertigung der Antriebseinheit („Power Unit“) gegründet. Modellportfolio – herausragende Performance auf vier Rädern Das Modellportfolio umfasst aktuell sieben Modelle. Menschen, die sich für ein Fahrzeug der sportlichen Audi Tochter interessieren, können dieses zudem auf Wunsch durch Audi exclusive ganz individuell veredeln lassen.
Audi in China
Der chinesische Markt hat eine besondere strategische Bedeutung für Audi. Daher produziert Audi nicht nur in Zusammenarbeit mit zwei Partnern vor Ort, sondern entwickelt auch marktspezifische Technologien und steuert den Vertrieb seiner Fahrzeuge direkt im Markt.
Audi stattet den RS Q8** mit einem umfangreichen Infotainment- und Connectivity-Angebot aus. Serienmäßig hat die neue Speerspitze der Q-Familie das Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus mit integriertem Audi connect-Datenübertragungsmodul an Bord. Mit ihm kommt neben dem WLAN-Hotspot der schnelle Übertragungsstandard LTE Advanced ins Auto. Er ermöglicht Datenraten bis zu 300 MBit/s im Download und bis zu 50 MBit/s im Upload. Über eine fest im Auto installierte SIM-Karte holt er in fast allen europäischen Ländern die Services von Audi connect an Bord. Hinter all diesen Systemen steht der Modulare Infotainment-Baukasten der jüngsten Generation, der MIB 2+. Einen Schritt voraus: die Navigation Bei der Routenplanung macht die selbstlernende Navigation dem Fahrer Vorschläge auf Basis der zuvor gefahrenen Strecken, dabei bezieht sie Erfahrungen über Tageszeit und Verkehrsdichte mit ein. Die Berechnung der Route erfolgt online auf den Servern des Karten- und Navigationsdienstleisters HERE, die dabei Echtzeit-Daten aus der gesamten Verkehrslage einbeziehen. Falls unterwegs die Datenverbindung abreißt, wechselt die Navigation auf die Onboard-Zielführung, die im Hintergrund mitläuft. Die Karte mit neuer Grafik beinhaltet detaillierte 3D-Modelle von vielen europäischen Großstädten. Über die erweiterte Point-of-Interest-Anzeige kann der Fahrer aus der Navigation auf Orte wie Tankstellen und Parkhäuser zugreifen, angereichert mit Zusatzinformationen wie Kraftstoffpreisen, Verfügbarkeit von Parkplätzen oder Öffnungszeiten. Pro Jahr kann der Kunde vier kostenlose Karten-Updates laden – in Verbindung mit Audi connect sogar over-the-air. Bestens informiert und unterhalten: connect-Dienste und Klangerlebnis Die Online-Services von Audi connect, die ebenfalls in den ersten drei Jahren kostenfrei sind, ergänzen die Navigation vorausschauend.
Mit 471 kW (640 PS) und 850 Nm Drehmoment stellt der RS Q8 performance den optimalen Begleiter auf den kurvenreichen Landstraßen Spaniens und dem ParcMotor Castellolí Die Fahrwerkskomponenten sichern dem RS Q8 performance den Titel als Rekordhalter auf der Nordschleife und sorgen auch abseits der Rennstrecke für erstklassigen Fahrspaß Fahrwerksentwickler Roland Waschkau: „Der RS Q8 performance verbindet Alltagstauglichkeit und sportliche Attribute perfekt miteinander“
Die Sonne schwebt bereits über dem Mittelmeer, die Temperatur ist zweistellig, die Bedingungen nahezu ideal. Wir treffen Roland Waschkau, zuständig für die Fahrwerksentwicklung des RS Q8 performance, vor dem Hotel in Sitges. Er zeigt auf das leistungsstärkste Serienfahrzeug mit Verbrennungsmotor in der Firmengeschichte von Audi. Die Begeisterung für den Wagen ist ihm ins Gesicht geschrieben. „Der RS Q8 performance verbindet Alltagstauglichkeit und sportliche Attribute wie kaum ein anderes Fahrzeug“, schwärmt der Entwickler. Die neue performance-Variante des RS Q8 bildet die höchste Ausbaustufe seiner Baureihe.
AudiRS Q8 SUV
Der RS Q8 ist das Top-Modell innerhalb der Audi SUV-Familie und unterstreicht die sportliche Positionierung des Q8 in allen Punkten. Neben noch dynamischerer Ausstrahlung im Exterieur führen neue Designpakete das sportliche Erscheinungsbild im Interieur fort. Der V8-Biturbo der Produktaufwertung leistet 600 PS und 800 Newtonmeter. Zusammen mit perfektionierten Fahrwerkskomponenten trägt der RS Q8 das Thema Sportlichkeit auf ein neues Level.
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Motorbauart V 8-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 3996 / 86,0 x 86,0 / 9,7
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 441 (600) / 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 800 / 2200 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt)
Höchstgeschwindigkeit optional in km/h 280 / 305
Beschleunigung 0-100 km/h 3,8
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 13,6 - 13,0
CO2-Emission kombiniert in g/km 310 - 295
CO2-Klasse G
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2315 / 2390 / 3015