NSU/Wankel Spider

Die Firma NSU wurde 1873 in Riedlingen an der Donau von den beiden schwäbischen Mechanikern Christian Schmidt und Heinrich Stoll gegründet. Das Unternehmen siedelte sieben Jahre später nach Neckarsulm über. Gefertigt wurden in den ersten 20 Jahren Strickmaschinen. 1886 erweiterte die Geschäftsführung die Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik um eine Fahrradbauabteilung. Das Zweirad sollte von da an die Geschicke des Unternehmens bestimmen.

1901 begann bei NSU die Motorradproduktion, fünf Jahre später der Automobilbau. Die Herstellung von Personenwagen wurde jedoch 1929 zunächst wieder aufgegeben, um sich ganz der Zweiradproduktion zu widmen. Drei Jahrzehnte später nahm man 1958 den Automobilbau in Neckarsulm wieder auf. Am 10. März 1969 kam es zur Fusion der Auto Union GmbH, Ingolstadt, mit der NSU Motorenwerke AG, Neckarsulm. Rückwirkend zum 1. Januar war die neue Audi NSU Auto Union AG mit Sitz in Neckarsulm entstanden.

Unternehmensgeschichtliche Daten
1873Über­nah­me ei­ner Strick­ma­schi­nen­ma­nu­fak­tur durch Chris­ti­an Schmidt in Ried­lin­gen.
1880Um­zug nach Ne­ckar­sulm.
1886Be­ginn des Fahr­rad­baus.
1900Bau von Mo­tor­rä­dern in der ers­ten Mo­tor­rad­fa­brik Deutsch­lands.
1906Start des Au­to­mo­bil­baus („Ori­gi­nal Ne­ckar­sul­mer Mo­tor­wa­gen“).
1914Ein­stieg in den Leicht­bau. Bau des ers­ten Au­to­mo­bils mit Alu­mi­ni­um­ka­ros­se­rie
19234.070 Mitarbeiter fertigen alle 2 Stunden ein Auto, alle 20 Minuten ein Motorrad und alle fünf Minuten ein Fahrrad
1923NSU wird 50 Jahre alt
1926Der Sechszylinder Kompressorrennwagen 6/60 PS gewinnt den "Großen Preis von Deutschland für Sportwagen"
1927Einführung des Fließbands im Werk Neckarsulm
1929Ende der Automobilproduktion durch Weltwirtschaftskrise
1934Herstellung des Porsche Typ 32, dem Vorläufer des VW Käfers
1945Zerstörung der NSU Werke
1949Erste Motorrad Neukonstruktion nach dem Krieg
1951Absoluter Motorrad Geschwindigkeitsweltrekord (290 km/h)
1953Gewinn der Weltmeisterschaft in der 125 und 250 ccm Klasse
1954Gewinn der Weltmeisterschaft in der 125 und 250 ccm Klasse
1955Gewinn der Weltmeisterschaft in der 250 ccm Klasse
1956Absoluter Motorrad Geschwindigkeitsweltrekord (339 km/h)
1958Mit NSU Prinz I bis III er­folgt die Wie­der­auf­nah­me der Au­to­mo­bil­pro­duk­ti­on nach 29 jäh­ri­ger Pau­se.
1964Baubeginn des NSU/Wankel Spiders, dem ersten Serienauto der Welt mit Kreiskolbenmotor
1967Serienbeginn des NSU Ro 80, der wegen seines futuristischen Designs und seines Kreiskolbenmotors zum "Auto des Jahres 1967" gewählt wird
1969Fusion mit der Auto Union GmbH zur AUDI NSU AUTO UNION AG.
1970Produktionsstart des Audi 100 LS.
1975Produktionsbeginn des Porsche 924 im Lohnauftrag
1977Einstellung des NSU Ro 80 nach zehnjähriger Bauzeit

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