Audi e-tron GT

Die elektrische Mobilität wird dynamisch und faszinierend – der Audi e-tron GT beweist es: Sein Design ist hochemotional, seine Technik revolutionär. Zwei E-Maschinen mit 800-Volt-Technik sorgen für einen souveränen elektrischen Allradantrieb und für fulminante Fahrleistungen. Ob Fahrwerk, Licht, Bedienung, Vernetzung oder e-tron Sportsound: Der Audi e-tron GT quattro und der RS e-tron GT demonstrieren geballte Technikkompetenz – und die Leidenschaft von Audi für Details.

e-tron GT quattro

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Stromverbrauch kombiniert*: 21,6 - 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert*: 0g/km (WLTP)

RS e-tron GT

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Stromverbrauch kombiniert*: 22,1 - 19,8 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert*: 0g/km (WLTP)

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BasisInfo

Pressemappe

  • Audi e-tron GT quattro
    E-Mobilität in der Wintersaison
    Elektrisch angetriebene Autos müssen im Winter nicht nur den Innenraum beheizen, sondern auch das Batteriesystem temperieren. Denn niedrige Außentemperaturen wirken sich negativ auf die Leistungsfähigkeit von Hochvoltbatterien aus. Die Audi-Experten Pierre Woltmann und Thomas Anzenberger erklären im Interview, warum die Sorge vor übermäßigem Reichweitenverlust bei elektrisch betriebenen Audi Modellen unbegründet ist. Außerdem: Acht Tipps, was Audi Kund_innen tun können, um die Hochvoltbatterie ihres e-tron Modells im Winter leistungsfähig zu halten.
    Audi MediaCenter
    19.12.2021