Laden unterwegs

Zahlreiche Anbieter_innen mit verschiedenen karten- oder appbasierten Abrechnungsmodellen machen das öffentliche Laden für Verbraucher_innen unübersichtlich und unkomfortabel. Audi hat unkomplizierte Lösungen sowie attraktive Angebote für ein premiumgerechtes E-Mobilitätserlebnis geschaffen – etwa den Ladedienst Audi charging. Hier ist ein Großteil der Ladepunktbetreiberunternehmen gebündelt.

Ladedienst Audi charging

Das Folgeangebot Audi charging, bietet Zugang zu rund 400.000 Ladepunkten, die die mehr als 800 CPO (Charge Point Operators) bis Mitte 2023 in 31 europäischen Ländern betreiben. Dazu zählen rund 1.900 Hochleistungslader (HPC) des Anbieters IONITY, die vor allem entlang der Hauptverkehrsrouten schnelles Laden mit bis zu 350 Kilowatt Leistung ermöglichen.

Audi arbeitet für sein neues Ladeangebot, das zum 1. Januar 2023 startet, mit der Volkswagen Tochter Elli zusammen. Der nach Einführung des ersten vollelektrischen Modells der Marke vor rund vier Jahren eingeführte Audi e-tron Charging Service wird abgelöst. Kund_innen können nach Ablauf ihrer Verträge zum neuen Angebot wechseln und sich für einen der drei zur Verfügung stehenden Tarife entscheiden.

Der Tarif pro wendet sich vor allem an Fahrer_innen von E-Modellen, die häufiger unterwegs laden müssen. Für den, der nur gelegentlich unterwegs laden muss, bietet sich der bei der Grundgebühr nur etwa halb so teure plus-Tarif an. Ganz ohne Grundgebühr kommt der basic-Tarif aus – die Kilowattpreise liegen höher, dafür gibt der Tarif vollen Zugriff auf das Ladenetzwerk und erlaubt wie bei den anderen Tarifen alle Komfortfunktionen, die mit dem Audi charging verbunden sind. Zu den Komfortfunktionen gehört die Integration der im Audi charging angebundenen Ladepunkte in die Ladeplanung der Fahrzeugnavigation sowohl im MMI oder der App, mit der sich die Route senden lässt. In der myAudi-App lässt sich künftig nicht nur der komplette Vertrag von Audi charging verwalten. Mit nur wenigen Klicks können Kund_innen den Wechsel in einen anderen Tarif buchen. Ebenso zeigt die App die Preise der gewählten Ladestation an und fasst alle Ladevorgänge übersichtlich als Rechnung zusammen – komfortabel, wenn man die Zahlungsbelege bei der Spesenabrechnung oder für die Unternehmensbuchhaltung schnell greifbar haben möchte. Außerdem können über die ausgehändigte RFID-Karte (Radio-Frequency Identification) oder die myAudi-App die Ladesäulen freigeschaltet und damit der Ladevorgang gestartet werden. 

Weitere Informationen erhalten Sie über diesen Link:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/grenzenlos-mobil-audi-e-tron-charging-service-komplettiert-ladeangebot-10689
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilu...

e-tron Routenplaner

Der e-tron Routenplaner ergänzt in den batterieelektrisch betriebenen Modellen die bekannten Navigationsfunktionen des Audi MMI und hilft, die Anforderungen der Elektromobilität speziell bei mittleren und längeren Distanzen optimal zu bewältigen. Er berechnet die schnellste Route, berücksichtigt Verkehrsdaten sowie Streckendaten, bezieht die Fahrgewohnheiten mit ein, kalkuliert die Dauer der Ladestopps und plant sie in die Gesamtfahrzeit ein. Die Routenplanung kann entweder im Fahrzeug oder im Vorfeld der Reise ganz komfortabel über die myAudi App gesteuert werden. Nutzer_innen erhalten grundsätzliche Informationen wie Ladeleistung oder Ladeanschlüsse und Steckertyp für die jeweiligen Ladepunkte. Ebenso zeigt das System die dynamische Verfügbarkeit an, etwa ob Ladesäulen verfügbar oder belegt sind. Stets im Vordergrund: schnelles Vorankommen. So können beispielsweise zwei kurze Ladevorgänge mit hoher Ladeleistung Zeitvorteile gegenüber einem langen Stopp mit niedrigerer Ladeleistung bringen. Auch alternative Strecken mit besserer Ladeinfrastruktur werden für die Kalkulation der optimalen Gesamtreisezeit berücksichtigt.

Seit 2020 bietet die dritte Generation des Modularen Infotainment-Baukastens (MIB 3) mit einer zehnmal höheren Rechenleistung nochmals verbesserte Funktionen des e-tron Routenplaners. Ein neuer Algorithmus steigert den Alltagsnutzen des erweiterten Routenplaners: Tagesaktuelle Daten zu Lademöglichkeiten und das Angebot von alternativen Strecken, die für die Anforderungen von E-Autos optimiert sind, unterstützen den_die Fahrer_in noch besser. Die tagesaktuellen Daten umfassen unter anderem Detailinformationen wie die Bezahl- und Authentifizierungsmöglichkeiten, genaue Betreiberdaten sowie eventuelle Zugangsbeschränkungen.

Der e-tron Routenplaner bevorzugt die leistungsfähigen HPC-Ladestationen. Beim Audi e-tron GT quattro wird automatisch die Vorkonditionierung der Batterie aktiviert. Dank dieser Funktion weist die Batterie stets ihre optimale Temperatur beim Start des Ladevorgangs auf, um die volle Ladeleistung nutzen zu können.HPC-Ladestationen können die Hochvoltbatterie im Auto mit bis zu 270 kW Gleichstrom (DC) aufladen. Unter Idealbedingungen dauert das Laden von fünf auf 80 Prozent nur wenig länger als eine Kaffeepause, bei einem Audi e-tron GT quattro sind es beispielsweise rund 23 Minuten. Nach dem Ladevorgang erinnert eine Push-Benachrichtigung via myAudi App, wenn der optimale Zielladezustand erreicht ist und die Fahrt fortgesetzt werden kann. Die Restreichweitenanzeige in den rein elektrischen e-tron Modellen von Audi berücksichtigt alle relevanten Parameter und zeichnet deshalb ein realistisches Bild.

Weitere Informationen erhalten Sie über diesen Link:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/optimale-planungsgrundlage-reichweitenanzeige-in-elektromodellen-von-audi-zeichnet-verlaessliches-bild-14670

Plug & Charge

Plug & Charge (PnC) bezeichnet das einfache und sichere Laden des E-Autos ohne RFID-Karte (RFID: Radio Frequency Identification), eine kontaktlose Chipkarte, oder App. Die Authentifizierung an kompatiblen Ladesäulen über eine verschlüsselte Kommunikation erfolgt automatisch, sobald das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbunden ist. Wenige Sekunden später startet der Ladevorgang, während die Abrechnung auf dem hinterlegten Ladedienst Audi charging und bis Ende 2023 auch noch mit dem e-tron Charging Service erfolgt. Diese besonders premiumgerechte Form des Ladens ermöglicht Audi seit Dezember 2021 exklusiv im IONITY-Netzwerk. Voraussetzung hierfür ist ein Plug & Charge-fähiges Audi e-tron Modell (Neufahrzeug mit Produktionsdatum ab Kalenderwoche 48/2021) sowie ein aktiver Ladedienst Audi charging oder bis Ende 2023 der e-tron Charging Service. Ebenfalls mit Plug & Charge ausgerüstet ist der neue Q8 e-tron sowie ab Anfang 2023 auch der Q4 e-tron. Einfach die PnC-Funktion in der myAudi App sowie im MMI des e-tron Modells aktivieren und loslegen: Der Ladevorgang wird mit dem Einstecken des Ladekabels nach einer kurzen Authentifizierung gestartet und mit dem Abziehen wieder beendet.

IONITY

IONITY, Europas größtes offenes HPC-Netzwerk in 24 Ländern, investiert 700 Millionen Euro in sein Schnellladenetz. Bis 2025 erhöht das Joint Venture, an dem Volkswagen mit den Marken Porsche und Audi beteiligt ist, die Anzahl der leistungsstarken 350-kW-Ladepunkte von derzeit mehr als 1.500 auf rund 7.000. Zusätzlich werden sie nicht mehr nur an Autobahnen, sondern auch in der Nähe von Großstädten und entlang stark frequentierter Bundesstraßen errichtet. So steigt auch die Zahl der Standorte von derzeit knapp 400 auf mehr als 1.000 an. Zudem plant IONITY, viele der bestehenden Standorte – je nach Auslastung – auszubauen. Neue Standorte sind von Beginn an für sechs bis zwölf Ladepunkte ausgelegt. Das verkürzt die Lade- und Wartedauer für Audi Kund_innen deutlich. Darüber hinaus plant das Unternehmen vermehrt eigene Grundstücke zu erwerben, um Raststätten aufzubauen und zu betreiben. Mit überdachten Ladestationen oder Ladeparks samt Gastronomie und Shops will IONITY das Kundenerlebnis nochmals deutlich aufwerten. Zu den IONITY-Shareholdern zählt mit dem Finanzinvestor BlackRock* erstmals ein Unternehmen, das nicht aus dem Automobilsektor stammt.

*BlackRock mit Hauptsitz in New York agiert global und investiert mit seiner Sparte „Global Renewable Power platform“ gezielt in nachhaltige Industrien und Unternehmen mit höchstmöglichem Wachstumspotenzial.

Weitere Informationen erhalten Sie über diesen Link:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/mehr-als-5000-neue-schnellladepunkte-bis-2025-ionity-offensive-staerkt-ladeangebot-von-audi-14388

Audi charging hub

Willkommene Auszeit statt lästiger Pflicht: Mit reservierbaren HPC-Ladepunkten und einem direkt angeschlossenen Loungebereich mit Snacks, Getränken sowie Non-Food-Artikeln verwandelt der Audi charging hub die Ladedauer in ein Premium-Erlebnis. Durch den Einsatz von sogenannten 2nd-Life-Modulen – Batteriezellen, die aus zerlegten Entwicklungsfahrzeugen stammen – ist der Audi charging hub nicht nur äußerst nachhaltig. Ein weiterer großer Vorteil liegt vor allem in ihrer Eigenschaft als Pufferspeicher für Gleichstrom. Eine aufwendige Infrastruktur mit Hochspannungszuleitung und teuren Transformatoren ist damit überflüssig. Für den 2,45 MWh großen Batteriespeicher und seine sechs Ladepunkte mit jeweils bis zu

300 kW Leistung in Nürnberg ist eine Netz-Anschlussleistung von 200 kW ausreichend. Photovoltaik-Module auf dem Dach liefern zusätzlich grüne Energie. Die Technik und der modulare Aufbau der Gebäude erleichtern nicht nur die Auswahl möglicher Standorte, sie reduzieren auch die zeitlichen Planungsvorläufe und sparen Kosten sowie Ressourcen. Der Pilotstandort für den ersten Audi charging hub eröffnete Ende 2021 an der Nürnberger Messe.

Seit November 2022 ist an der Einfahrt zum Parkhaus der Messe Zürich ein zweiter Audi charging hub in Betrieb. Die kompakte Variante verfügt über vier überdachte Ladepunkte an zwei Power-Cubes. Der geringere Platzbedarf macht diese Variante ideal für urbane Standorte. Wesentlicher Bestandteil des variablen und kompakten Konzepts ist der im Vergleich zu Nürnberg nochmals modifizierte Schwenkarm, mit dem sich die Autos über die gesamte Breite der einzelnen Stellflächen barrierefrei mit bis zu 320 kW laden lassen. Die Bediendisplays an den Ladepunkten sind höhenverstellbar und die Wege zwischen Cube und Fahrzeug für Rollstuhlfahrer_innen ausreichend breit gestaltet. Zudem weisen zwei 55 Zoll große Bildschirme unter anderem auf die Servicelandschaft rund um den Hub hin – dazu zählen zahlreiche Food- und Fitnessangebote sowie ein E-Bike Sharing in unmittelbarer Nähe. Der Audi charging hub in Zürich basiert ebenfalls auf dem Baukastenprinzip, nach dem sich verschiedene Größen eines Ladehubs mit und ohne Lounge realisieren lassen. Nach Zürich plant Audi weitere Standorte. In Berlin, München und Salzburg werden drei kompakte Versionen analog der Anlage in Zürich entstehen. Noch mehr Standorte in deutschen Metropolen sollen 2023 dazu beitragen, den gestiegenen Ladebedarf vor allem in urbanen Räumen zu decken. Darüber hinaus will Audi in deutschen Städten bis Mitte 2024 acht weitere Standorte eröffnen.

Supercharging-Stationen in China

In China entsteht bis Ende 2022 die erste Serie von 20 Stationen mit insgesamt 60 Ladesäulen in Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen. Die Stationen ermöglichen Schnellladungen mit einer Leistung von bis zu 480 kW, einer maximalen Spannung von 1.000 Volt und einer maximalen Stromstärke von 500 Ampere. Weitere Städte und Standorte werden folgen. Die Stationen sind im Audi Markendesign gebrandet und ins Audi MMI Navigationssystem integriert. Die Einführung der Audi Supercharging-Stationen fällt mit der Markteinführung des Audi RS e-tron GT in China zusammen. Mittels der fortschrittlichen Technologien sollen die Audi Supercharging-Stationen den Ladebedarf aller Modelle der Audi e-tron Familie bis 2025 decken.

Weitere Informationen erhalten Sie über diese Links:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-pilotiert-konzept-fuer-schnellladen-13977
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-rollt-charging-hub-nach-erfolgreicher-erster-pilotphase-weiter-aus-14671
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/elektrisierendes-opening-des-ersten-audi-charging-hub-in-zuerich-15005
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-ergaenzt-sein-chinesisches-premium-oekosystem-fuer-elektromobilitaet-durch-exklusive-audi-ladestationen-14999
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-pilotiert-konzept-fuer-schnellladen-13977
https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilu...