Der neue Audi RS 4 Avant bildet die sportliche Speerspitze der A4-Familie. Sein RS-typisches Design greift zahlreiche Motorsport-Details des Audi 90 quattro IMSA GTO auf. Frontpartie, Flanken und Heck unterscheiden sich stark vom Audi A4 Avant. Der deutlich breitere und flachere Singleframe-Kühlergrill mit neuer, dreidimensionaler Wabenstruktur trägt den quattro-Schriftzug sowie das RS 4-Emblem. Ein farblich abgesetztes Blade verbindet die massiven unteren Lufteinlässe.

Die optionalen Matrix LED-Scheinwerfer differenzieren sich durch abgedunkelte Blenden von den serienmäßigen Scheinwerfern in LED-Technologie. Neben ihnen befinden sich zusätzliche seitliche vertikale Lufteinlässe, die den High-Performance-Avant noch breiter wirken lassen. quattro-Blister betonen die kräftigen Wölbungen über den an beiden Seiten um jeweils 30 Millimeter verbreiterten Radhäusern.

Die in Wagenfarbe lackierte Schweller-Verbreiterung hat einen Einleger in glänzendem Schwarz oder optional in Carbon. Die Gehäuse der Außenspiegel sind in matter Aluminiumoptik gehalten und optional ebenfalls in Carbon verfügbar, wahlweise auch in Wagenfarbe oder in Schwarz lackiert. Die Dachreling ist in Aluminium matt oder optional in Schwarz matt erhältlich.
Am Heck bilden sportliche Akzente wie der RS-spezifische Diffusoreinsatz, die ovalen Endrohre der RS-Abgasanlage und der RS-Dachkantenspoiler einen markanten Abschluss.

Die Optikpakete – Schwarz glänzend, Carbon und Aluminium matt – bieten weitere Individualisierungsmöglichkeiten. Insgesamt ist der RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199) in acht Farben erhältlich, als exklusive Lackierung bietet Audi Sport den Ton Sonomagrün Metallic an. Im Programm von Audi exclusive gibt es zudem zahlreiche weitere Individuallackierungen wie Nogaroblau Perleffekt. Der Farbton prägte schon die legendäre erste Generation des Audi RS 4 Avant aus dem Jahr 1999.

Mit 4.781 Millimeter Länge misst die vierte Generation des RS 4 Avant 62 Millimeter mehr als das Vorgängermodell. Die Höhe beträgt 1.404 Millimeter und damit 12 Millimeter weniger. Mit 1.866 Millimeter misst er 16 Millimeter breiter.


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Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.