Der Innenraum

Das Interieur des neuen Audi A3 Cabriolet führt die sportlich-elegante Linie des Exterieurs fort. Die schlanke Instrumententafel mit der gewölbten Front vermittelt den Eindruck von Weite und Großzügigkeit. Die Mittelkonsole neigt sich zum Fahrer hin.

Die vier großen, runden Luftdüsen sind im klassischen Jet-Design gezeichnet. Fahrer und Beifahrer können den Luftstrom durch Ziehen an der Mittelachse einstellen, von weit aufgefächert und zugfrei bis zum gezielten Anströmen. Die Luftdüsen sind besonders hochwertig: Jede von ihnen besteht aus mehr als 30 Einzelteilen, die auf Hundertstelmillimeter genau gefertigt und montiert sind.

Auch die plastisch geformten Dekoreinlagen sind kleine Highlights. Serie ist die Ausführung Micrometallic silber, auf Wunsch gibt es die Einlagen in mehreren Aluminium-Varianten, in 3D-Optik schwarz (S-spezifisch) oder auch in 3D-Optik Luv (Serie bei der Linie Ambiente). Als Kern der Leiste fungiert hier ein Trägerteil aus Kunststoff, das mit einer transparenten Folie aus Polycarbonat überzogen ist. Die Folie ist fünffach mit einem Muster aus winzigen Dreiecken bedruckt, dadurch besitzt ihre Grafik intensive Tiefenwirkung. Die Front der Leiste wird mit flüssigem Polycarbonat überspritzt – es verstärkt den 3D-Effekt und sorgt für eine Glas-Optik. Eine Versiegelung mit UV-Lack gewährt Schutz vor Kratzern.

Die Bedieneinheit der optionalen Komfortklimaautomatik liegt auf einer Blende mit schwarzer Klavierlackoptik, die Blende des Instrumenteneinsatzes glänzt ebenfalls schwarz. Auf Wunsch sind viele Bedienteile in Aluminiumoptik gehalten. Das optionale Lichtpaket (Serie bei der Linie Ambiente) bringt weitere Glanzlichter ins Interieur. In den Leseleuchten, in den Make-up-Spiegeln, in den Türen, im Fußraum und am Cupholder sitzen kleine LED-Leuchten; Auflichter illuminieren die Mittelkonsole. Der Schalter für die Leseleuchten – eine weitere Neuerung von Audi – reagiert bereits auf leichte Berührung.

Exzellente Unterstützung: Die vorderen Sitze
Mit ihrem körpergerechten Zuschnitt und den feinen Einstellmöglichkeiten geben die vorderen Sitze besten Halt. Die Mittelarmlehne (Serie bei der Linie Ambiente) lässt sich justieren. Optional gibt es elektrische Lendenwirbelstützen, eine elektrische Einstellung und Sportsitze mit hohen Wangen und ausziehbare Oberschenkelauflagen (Serie bei der Linie Ambition). Bei der Linie Ambition sind auch die S-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und S line-Prägung lieferbar. Das Lenkrad hat je nach Version drei oder vier Speichen, einen unten abgeflach-ten Kranz, Multifunktionstasten und/oder Schaltwippen für die S tronic.

Die Interieurfarben des neuen A3 Cabriolet sind an die jeweilige Ausstattungslinie gekoppelt. Bei der Linie Attraction ist der Innenraum in schwarz oder titangrau gehalten, beim sportlichen Ambition entweder ganz in schwarz oder mit zusätz­lichen silbernen, blauen oder gelben Kontrastelementen. Bei der luxuriösen Linie Ambiente stehen darüber hinaus die Farben pashminabeige und kastanienbraun im Programm. Die zweifarbige Audi design selection lassobraun, lieferbar für den Ambition, bringt eine exklusive Note mit.

Auch bei den Innenraummaterialien gelten Differenzierungen. Auf Wunsch steht das Leder Milano in schwarz, pashminabeige, titangrau und kastanienbraun oder eine Kombination aus Leder Perlnappa und Alcantara in schwarz oder titangrau (für die Sportsitze) bereit. Bei den Sportsitzen mit dem Leder Milano ist der Schulterbereich in Leder Velvet ausgeführt; es hat eine samtige, weiche Oberfläche, die an Veloursleder erinnert. Bei den Lederbezügen verringert eine spezielle, Infrarot-reflektierende Farbpigmentierung die Aufheizung durch Sonnenstrahlen.

Für das Audi A3 Cabriolet Ambition ist das S line Sportpaket erhältlich; es taucht den Innenraum ganz in schwarz. Für die Bezüge stehen Materialien vom sportlichen Stoff bis zum edlen Leder Feinnappa zur Wahl. Die Lehnen der Sportsitze (optional S-Sportsitze) tragen geprägte S line-Schriftzüge. Silberne Nähte setzen Akzente, auch an den Fußmatten. Die Dekoreinlagen sind in matt gebürstetem Aluminium oder in 3D-Optik schwarz gehalten. Ein spezielles Sportlederlenkrad – auf Wunsch mit abgeflachtem Kranz – und ein Schaltknauf mit gelochtem Leder komplettieren den sportlichen Look.

Klare Sache: Die Bedienung
Die Ergonomie im neuen A3 Cabriolet ist klar strukturiert und leicht verständlich. Ab der Ausstattung MMI Radio ist das Bediensystem MMI mit dem elektrisch ausfahrenden Bildschirm an Bord. Das MMI-Bedienterminal liegt auf der Konsole des Mitteltunnels; die elektromechanische Parkbremse, die über eine Taste bedient wird, ersetzt hier den Handbremshebel.

Zwischen den beiden großen Rundinstrumenten, die sich schnell und sicher ablesen lassen, liegt das 3,5-Zoll-Display des Fahrerinformationssystems (FIS). Mit seinem Effizienzprogramm gibt es Tipps zum ökonomischen Fahren; darüber hinaus enthält es die Pausenempfehlung. Bei den Linien Ambition und Ambiente ist das FIS mit Farbdisplay Serie, bei der Linie Attraction gibt es das Farbdisplay optional.

An Bord des neuen Audi A3 Cabriolet finden vier Erwachsene Platz, der Komforteinstieg erleichtert den Zugang zum Fond. Der Gepäckraum hat 320 Liter Volumen, durch Umklappen der geteilten Fondlehnen wächst er auf 680 Liter. Auf Wunsch liefert Audi eine Ski- und Snowboardtasche sowie das Ablage- und Gepäckraumpaket.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.