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Betriebsrat hält an Umsetzung des „Masterplan Perspektive Neckarsulm“ fest
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Die Zukunft künstlicher Intelligenz bei Audi
Genau wie wir selbst, lernt das intelligente Fahrzeug von morgen eigenständig dazu, sammelt Erfahrung und schult seine Wahrnehmung. Es erkennt den Fahrgast und weiß, wohin er möchte. Eine freundschaftliche Beziehung zwischen Mensch und Maschine, die auf Vertrauen basiert - und gerade erst beginnt. Mehr Informationen unter: http://www.audi.de/yt-e-tron-Sportback_2 https://www.audi-mediacenter.com/de/audi-ai-9099 ------------------------------------------------------ Verbrauchsangaben e-tron Sportback concept: Das Fahrzeug wird nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt noch keine Gesamtbetriebserlaubnis und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.zFAS: Wie das Audi Herzstück für das pilotierte Fahren funktioniert
Herzstück der Systeme für das pilotierte Fahren, die Audi entwickelt, ist das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät (zFAS). Das Mastermind hat seine Premiere im neuen Audi A8. Bisher erfolgte das Management der Fahrerassistenzsysteme in räumlich voneinander getrennten Steuergeräten. Als erster Automobilhersteller bündelt es Audi nun in einer zentralen Domänenarchitektur. Dafür wurden Funktionsportfolio, die erforderliche Sensorik, Elektronikhardware und Architektur der Software zu einem Zentralsystem zusammengeführt. Das Video zeigt auf witzige Weise, wie das komplexe System funktioniert. Mehr Informationen unter: bit.ly/2t9HlsZ ------------------------- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.Das Audi-Versprechen: Vorsprung
Auf dem Weg zur Premium Digital Car Company hat Audi die größte Transformation seiner Unternehmensgeschichte eingeläutet. Die Marke wird durchgängig digital und nachhaltig wirtschaften und erfindet urbane Mobilität neu. Die vierte industrielle Revolution ist disruptiv. Sich grundlegend neu zu erfinden, ist für jeden Marktteilnehmer Pflicht. Sonst droht die Gefahr, im Wettbewerb abgehängt zu werden; nicht zuletzt von denen, die erst seit Kurzem mit neuen Ansätzen, Dienstleistungen und Ideen auf den Markt der Mobilität gekommen sind. Auf dem Audi Summit in Barcelona ist zu sehen, dass Audi sich dieser Herausforderung begeistert stellt. Denn sie entspricht genau dem Wesen des Unternehmens und seiner Mitarbeiter. Vorsprung liegt in der DNA von Audi – er beschreibt die Haltung des Unternehmens, mit der es seit jeher seine Aktivitäten vorantreibt. Mit ihr will Audi auch in Zukunft dem Kunden relevante Lösungen bieten, die ihm einen Vorsprung verschaffen. Mehr Informationen finden Sie unter: www.summit.audi https://www.audi-mediacenter.com/de/audi-summit-2017-8699 ------------------------- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.Facebook
Zweite Betriebsversammlung 2017 am Audi-Standort Neckarsulm (v.l.n.r.): Axel Strotbek, (Vorstand Finanz und IT AUDI AG), Dr.-Ing. Peter Mertens (Vorstand Technische Entwicklung AUDI AG), Rainer Schirmer (stellvertretender Vorsitzender des Betriebsrats am Audi-Standort Neckarsulm), Prof. Dr.-Ing. Hubert Waltl (Vorstand Produktion und Logistik AUDI AG), Rolf Klotz (Vorsitzender des Betriebsrats am Audi-Standort Neckarsulm), Prof. Rupert Stadler (Vorsitzender des Vorstands AUDI AG), Dr. Dietmar Voggenreiter (Vorstand Vertrieb und Marketing AUDI AG), Prof. h.c. Thomas Sigi (Vorstand Personal und Organisation AUDI AG), Dr. Bernd Martens (Vorstand Beschaffung AUDI AG).
- Audi-Betriebsrat Neckarsulm lobt Beschäftigte für ihr Engagement beim Anlauf des neuen Audi A8
- Betriebsrat Martin Lederer: „Fordern dauerhafte Auslastung des Werks“
- Unmut über Verkehrssituation rund um das Audi-Werk
Der Audi-Betriebsrat Neckarsulm drängt erneut auf konsequente Umsetzung des „Masterplans Perspektive Neckarsulm“. Das unterstrich er bei der zweiten Betriebsversammlung. Außerdem betonte der Betriebsrat die Forderung zur Vollauslastung sowie die Elektrifizierung der Modelle am Standort.
Martin Lederer, Mitglied des Betriebsratsausschuss am Audi-Standort Neckarsulm, ging in seinem Bericht auf die herausfordernden Zeiten für die Beschäftigten bei Audi ein. Er bekräftigte dabei erneut die Forderung des Betriebsrats, das Werk Neckarsulm voll auszulasten. Um dies zu erreichen, müsse auch dieser Standort von der starken Nachfrage nach SUV-Modellen profitieren: „Wir fordern weiter ein Q-Modell für Neckarsulm. Denn wir müssen auch hier künftig die Fahrzeuge bauen, die stark am Markt gefragt sind“, sagte Lederer. „Nur so gelingt es auf Dauer, die Auslastung zu garantieren und damit die Beschäftigung am Standort zu sichern. Die Kolleginnen und Kollegen brauchen hier zeitnah ein positives Signal.“
Weiter appellierte der Betriebsrat an den Vorstand, konkrete Zusagen zur Elektrifizierung der Fahrzeuge am Standort Neckarsulm zu machen. Einen ersten großen Erfolg konnte Lederer verkünden: So wird Audi das lange vom Betriebsrat geforderte Gebäude C20 für die Technische Entwicklung bauen. Der Betriebsrat hatte wiederholt die enorme Bedeutung der Investition am Standort hervorgehoben.
Ausdrücklich positiv lobte der Betriebsrat die Leistung der Mannschaft beim Anlauf des neuen Audi A8. Er bedankte sich für den großen Einsatz aller Beteiligten: „Die Mannschaft hat erneut bewiesen, dass sie anpackt und bereit ist, alles für den Erfolg unseres neuen Flaggschiffs zu geben.“
Kritik übte der Betriebsrat an der Verkehrssituation rund um den Standort. Die langen Rückstaus auf der K2000 zu den Stoßzeiten führen bei den Beschäftigten nach wie vor zu großem Unmut. Lederer forderte Nachbesserungen von den Behörden und dankte gleichzeitig der Werkleitung und Planung für die bisher realisierten Maßnahmen.
Audi-Beschaffungsvorstand Dr. Bernd Martens betonte, dass aktuell an einem umfassenden Offensivplan gearbeitet werde, bei dem Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit im Fokus stehen. Martens kündigte zudem die größte Modelloffensive in der Geschichte des Unternehmens an: „Diese Offensive wird positiv auf die gesamte Marke und damit auf alle Standorte wirken. Gleichzeitig zünden wir ab dem nächsten Jahr unsere Elektro-Offensive“. Das Unternehmen werde jeden Standort elektrifizieren, auch Neckarsulm. Martens versicherte der Mannschaft: „Wir werden unseren Vorsprung auch in Zukunft sichern“.