Zu den Highlights der Serienausstattung im neuen R8 Spyder* gehört die MMI Navigation plus mit MMI touch – eine vielseitige Infotainmentzentrale. Sie integriert ein Touchpad auf dem Dreh-/Drücksteller, mit dem der Fahrer schreiben, scrollen und in der Navigationskarte zoomen kann. Wie bei einem Smartphone ist die Bedienlogik in flachen Hierarchien aufgebaut, inklusive der MMI-Suche. Sie ist für alle Grundmenüs verfügbar und beantwortet Anfragen in der Regel nach der Eingabe weniger Buchstaben.

Zur Steuerung dienen das Lenkrad, das MMI-Terminal auf der Konsole des Mittel­tunnels oder die natürliche Sprachbedienung, die schon einfache Befehle und Fragen verarbeitet. Drei serienmäßige, kleine Mikrofone in den Gurten machen das Telefonieren und die Sprachsteuerung besonders komfortabel und sichern Top-Qualität. Darüber hinaus gehört ein WLAN-Hotspot zum Umfang des Infotainmentsystems. Damit können die Passagiere mit ihren mobilen Endgeräten im World Wide Web surfen.

Auch bei der MMI Navigation plus arbeitet ein Tegra 30-Chip im Hintergrund. Er kooperiert im Takt von tausendstel Sekunden mit seinem Pendant im Audi virtual cockpit. Der Prozessor ist Bestandteil des Modularen Infotainmentbaukastens der zweiten Generation. Dank seines hochflexiblen Konzepts kann Audi Neuerungen aus der Consumer-Elektronik rasch im Auto realisieren.

Vielfach vernetzt: Audi connect und Audi MMI connect App
Die perfekte Ergänzung zur MMI Navigation plus bildet das Modul Audi connect, das den offenen Zweisitzer per LTE ins Internet bringt und zahlreiche Dienste bereitstellt. Das Portfolio reicht von der Navigation mit Google Earth und Google Street View bis zu Reise-, Verkehrs- und Parkplatzinformationen. Darüber hinaus erhält der Fahrer Zugang zu seinem Twitter-Account und kann Online-Nachrichten abrufen. Die Anzeige erfolgt im Audi virtual cockpit, die Bedienung mit dem MMI-System.

Gleiches ist bei den vielfältigen Funktionen der kostenlosen Audi MMI connect App der Fall. Sie ermöglicht Online-Mediastreaming über die Dienste Aupeo!, Napster sowie Webradio und zeigt die Parkposition des R8 Spyder auf dem Smartphone an.

Des Weiteren lässt sich der Terminkalender vom Mobiltelefon im volldigitalen Kombiinstrument darstellen. Den Ort des Treffens kann der Fahrer als Navigationsziel und die Telefonnummer des Gesprächspartners als Kontakteintrag übernehmen. Die Datenübertragung vom Smartphone erfolgt per WLAN ins Auto.

Erstmals im R8 Spyder: das Audi smartphone interface
Neu im Angebot für den R8 Spyder ist das Audi smartphone interface. Es holt Apple Car Play und Android Auto an Bord. Schließt der Fahrer ein iOS- oder Android-Handy an den USB-Port an, zeigt das Audi virtual cockpit Smartphone-Inhalte wie Navigation, Telefon, Musik sowie ausgewählte 3rd-Party-Apps in einem separaten Menü an. Per Multifunktionslenkrad, Sprachbedienung sowie Dreh-/Drücksteller lassen sie sich komfortabel nutzen.

Kabellos laden: die Audi phone box
Eine weitere Infotainment-Option ist die Audi phone box. Sie befindet sich in der Mittelkonsole des R8 Spyder und bindet das Smartphone per Nahfeld-Kopplung kabellos an die Auto­antenne an. Das garantiert optimalen Empfang. Außerdem lädt die Audi phone box das Smartphone drahtlos nach dem Qi-Standard. Der Strom fließt induktiv von einer Spule im Boden der Box zur Empfängerspule im Mobiltelefon.

Akustik-Highlight: Bang & Olufsen Sound System inklusive Kopfstützenlautsprechern
Alternativ zum serienmäßigen Audi sound system gibt es jenes von Bang & Olufsen, bei dem ein 550 Watt Verstärker 13 Lautsprecher ansteuert. Der Subwoofer sitzt an der Stirnwand beim rechten vorderen Radhaus. Spangen aus eloxiertem Aluminium fassen die Tieftöner in den Türen ein; bei Dunkelheit strahlen sie in einer LED-Akzentbeleuchtung. Je zwei der 13 Lautsprecher sind in die Kopfstützen integriert, sowohl bei den R8-Sport- als auch bei den R8-Schalensitzen. Der Symphoria-Algorithmus, den Audi gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut entwickelt hat, verleiht dem Klangbild große Weite und Tiefe. Dadurch vermittelt es einen exzellenten räumlichen Eindruck.


Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.