Perfekte Funktionalität und ein großzügiges Platzangebot – der Innenraum der A4-Modelle wirkt sportlicher; seine Linienführung ist fließend, seine Optik licht, elegant und klar. In der Auswahl der Materialien und in ihrem Einsatz manifestiert sich das kompromisslose Qualitätsdenken von Audi.

Die Sitze vorn – beide mit Höheneinstellung – gewähren dem Körper exzellenten Halt und Unterstützung. Optional gibt es eine elektrische Einstellung, eine elektrische Lendenwirbelstütze, eine Memory-Funktion für den Fahrersitz, eine Sitzheizung – auch für die Außenplätze im Fond – und eine längs verschiebbare Mittelarmlehne vorn samt Staufach. Auf allen fünf Plätzen haben die Passagiere reichlich Raum für Kopf, Arme, Beine und Füße; der Zustieg bereitet keinerlei Mühe.

Drei individuelle Varianten runden das Programm ab. Die Sportsitze (Serie bei der Linie Ambition) haben kräftige Wangen, eine elektrische Lordosenstütze und eine ausziehbare Oberschenkelauflage. Im S line Sportpaket montiert Audi auf Wunsch die S Sportsitze mit den integrierten Kopfstützen. Die weich gepolsterten Klimakomfortsitze lassen sich mit kleinen Ventilatoren belüften; bei drohender Unterkühlung schaltet sich die Heizung automatisch zu.

In den Türtaschen, in der Mittelkonsole und in der klappbaren Fond-Armlehne sind Getränkehalter und Ablagen. Optional liefert Audi Ablagenetze für die Lehnen der Vordersitze, Cupholder für die Fondsitze sowie ein Ablagepaket. Seine wichtigsten Bestandteile sind je zwei Sitznetze und Staufächer unter den Vordersitzen.

Neu zusammengestellt: Farben und Materialien
Bei der Überarbeitung der A4-Familie hat das Interieur noch einmal an Schliff gewonnen. Serienmäßig trägt die neue, einteilige Blende am Kombiinstrument neuen, hochwertigen Lack in Grau. Die Blende auf der Mittelkonsole um Klimaanlage und Radio ist in hochglänzendem Schwarz lackiert.

Bei der Ausstattungslinie Attraction sind die Dekoreinlagen in Reflexlack stahlgrau, beim Ambition auch in Moorbraun gehalten. Auf Wunsch liefert Audi spezielle Materialien – Aluminium Trigon (Serie bei der Linie Ambiente) und die Holzsorten Nussbaumwurzelholz dunkelbraun und Eschemaser braun naturell. Ein besonderer Blickfang ist das Schichtholz-Furnier Eiche Beaufort.

Die Interieur-Designer von Audi haben auch die Farbpalette neu gemischt. Fast alle Farben für den Dachhimmel, den Teppich, die Armaturentafel, die Türver­kleidungen und die Bezüge sind neu, davon ausgenommen ist Schwarz. Je nach Modell liefert Audi die Töne Grau, Kastanienbraun, Mondsilber, Moorbraun, Pashminabeige, Samtbeige, Schwarz und Titangrau.

Bei den Sitzen sind Stoffbezüge Serie. Als Sonderausstattung offeriert Audi die Leder-Qualitäten Milano und – im Programm Audi exclusive – Feinnappa, das die Sorte Valcona ablöst. Bei dieser Ausstattung sind auch die Armauflagen in den Türen mit Leder bezogen. Lederpakete und Arrangements aus dem Programm Audi exclusive runden das Angebot an Bezügen ab.

Eine weitere Option ist das S line Sportpaket – lieferbar für die Limousine und den Avant in der Linie Ambition – das dem Innenraum eine kühle schwarze Optik verleiht. Graue Kontrastnähte setzen an den Sportsitzen, an den Fußmatten, am Sportlederlenkrad und am Schalt- oder Wählhebel Akzente. Die Dekoreinlagen sind in mattem, gebürstetem Aluminium gehalten. Das S line Sportfahrwerk, das die Karosserie um 30 Millimeter tiefer legt, 18 Zoll-Räder sowie Badges an der Karosserie und den Einstiegsleisten runden das Paket ab, das sich mit vielen weiteren Optionen kombinieren lässt.

Im Programm Audi exclusive finden sich weitere Individualisierungsvorschläge für Farben, Materialien und Bedienelemente. Besonders interessant ist die stilvoll zusammengestellte Audi exclusive line mit zweifarbigen Sitzbezügen in Alabasterweiß, Cognacbraun und Wolkengrau. Sie lässt sich jetzt auch mit dem S line Sportpaket kombinieren.

Noch leichter: Die Bedienung
Die Bedienung des A4 wurde leichter. Der Zündschlüssel, der Lenkstockhebel und die Dreispeichen-Sportlederlenkräder sind neu gezeichnet, sie tragen Chrom- und Hochglanzeinlagen. Optional gibt es einen unten abgeflachten Kranz, Schaltwippen am Lenkrad für die Automatikgetriebe und neue Multifunktionstasten, die einer intuitiv verständlichen Logik folgen; hier sind die Mute- und die Navigations-Info-Funktion neu.

Die Bedienelemente für die Klimatisierung und das Infotainment tragen feine Chromspangen; das Gleiche gilt für die Fensterhebertasten, die Luftausströmer und für die elektrischen Sitz-Verstellschalter. Die optionale Sitzheizung und Sitzbelüftung lassen sich jetzt direkt über Tasten in drei Stufen anwählen, die Displays auf der Mittelkonsole sind durchgängig weiß beleuchtet.

Die Steuerung der Automatikgetriebe läuft über einen neuen Wählhebel. Die Umschaltung ins S-Programm ist einfacher geworden – einmal tippen genügt. Für die Steuerung des optionalen Fahrdynamiksystems Audi drive select reicht nun eine Taste aus. Die Bedienung der hocheffizient arbeitenden Klimaautomatik ist ebenfalls in Details verbessert; die Dreizonen-Komfortklimaautomatik erhielt einen neuen Feinstaubfilter mit einem feineren Vlies.

Vielseitig: Die Gepäckräume
Alle drei Karosserievarianten der A4-Familie haben große Gepäckräume. Bei der Limousine misst das Volumen im Grundmaß 480 Liter, beim Avant und beim A4 allroad quattro je 490 Liter, für die Varianten mit Front- und quattro-Antrieb gleichermaßen. Dank der niedrigen Ladekante und der geraden Seitenwände ist der Gepäckraum sehr gut nutzbar.

Bei allen Modellen lassen sich die serienmäßig geteilten Rücksitzlehnen mit zwei Handgriffen umklappen, wobei die Kopfstützen an Ort und Stelle bleiben können. Der Stauraum wächst so auf 962 beziehungsweise 1.430 Liter. Die Verzurrösen sind, aus massivem Metall gefertigt und verchromt.

Die Heckklappe des Audi A4 Avant und des A4 allroad quattro öffnet hoch genug, dass auch großgewachsene Menschen unter ihr stehen können. Das Sicherheitstrennnetz und die Laderaumabdeckung, die schon auf leichtes Antippen nach oben fährt, sind in getrennten Kassetten untergebracht. Eine Dachreling und ein Wende-Ladeboden sind bei beiden Modellen Serie, eine Durchlade mit Ski- und Snowboardsack ist – wie auch bei der Limousine – optional erhältlich.

Auf Wunsch liefert Audi weitere praktische Features für den A4 Avant und den A4 allroad quattro – eine Wendematte, einen elektromechanischen Antrieb für den Gepäckraumdeckel und das Laderaumpaket. Seine Schienen, die Teleskop­stange und der Gurt erlauben eine flexible Aufteilung des Gepäckraums. Die Anhängevorrichtung und die Träger für Bikes, Snowboards und Ski sind für die sportlich-aktiven Kunden der beiden Modelle konzipiert.

Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.