Die Fahrerassistenzsysteme

Der Audi A8 hybrid bringt auf Wunsch eine Reihe Assistenzsysteme mit, die das Fahren noch entspannter und souveräner machen. Der Audi side assist, dessen Radarsensoren das Geschehen hinter dem Auto überwachen, warnt den Fahrer vor kritischen Spurwechseln; er nimmt seine Arbeit bei 30 km/h Tempo auf.

Der Audi lane assist, ab zirka 65 km/h aktiv, beobachtet die Begrenzungslinien auf der Fahrbahn mit einer Kamera. Wenn der Fahrer auf eine von ihnen zufährt, ohne zu blinken, erfolgt eine einstellbare Vibration im Lenkrad. Die Tempolimit­anzeige erkennt Geschwindigkeitsschilder und präsentiert sie im FIS-Display und auf dem MMI-Monitor. Die Einparkhilfe plus mit Umgebungskameras erleichtert das Einparken.

Vier kleine Kameras beobachten das Umfeld des Autos, ein Rechner spielt ihre Bilder zusammen und zeigt sie in verschiedenen Ansichten.

Der Nachtsichtassistent mit Markierung erkannter Fußgänger nutzt eine Ferninfrarot-Kamera, die auf Wärmeabstrahlung reagiert. Ihre Informationen sind als Schwarzweiß-Bilder auf dem FIS-Display zu sehen – die kühlere Umgebung erscheint dunkel, während Menschen und Tiere auffällig hell dargestellt werden. Das System, das bis zu 300 Meter weit sieht, erkennt Personen bis zirka 100 Meter Entfernung und hebt sie durch gelbe Markierungen hervor. In einer gefährlichen Situation werden sie rot markiert, zugleich ertönt ein Warngong.

Ein Serien-Feature im A8 hybrid ist das Sicherheitssystem pre sense basic. Falls die ESC-Sensoren einen kritischen Zustand melden, aktiviert das Steuergerät je nach Situation die Warnblinkanlage und schließt die Seitenfenster sowie das Schiebedach; zudem zieht es die Gurte der vorderen Sitze straff und warnt den Fahrer mit einem Hinweiston. Wenn der Audi side assist mit an Bord ist, kommt die Funktion pre sense rear dazu, die den Folgen eines Heckaufpralls entgegenwirkt.

Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.