Die Fakten
Zurück zur ÜbersichtMotor
- neu entwickelter 2.5 TFSI, Kurbelgehäuse aus Aluminium, duale Einspritzung (Saugrohr- und Direkteinspritzung)
- 294 kW (400 PS), 480 Nm Drehmoment von 1.700 bis 5.850 Umdrehungen pro Minute
- 33 PS mehr Leistung als das Vorgängeraggregat, 26 Kilogramm leichter
- 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h
- Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, auf Wunsch 280 km/h
- Kraftstoffverbrauch: RS 3 Limousine 8,3 Liter pro 100 Kilometer, 188 g CO2 pro Kilometer; RS 3 Sportback 8,3 Liter pro 100 Kilometer, 189 g CO2 pro Kilometermarkanter Fünfzylinder-Klang
Kraftübertragung
- Siebengang S tronic mit Schaltwippen und Launch Control serienmäßig
- quattro-Antrieb mit elektrohydraulisch betätigter und elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung, variable Momentenverteilung
- hohe Stabilität und dynamisches Handling durch hochpräzise Regelung
Fahrwerk
- Karosserie gegenüber Basismodell 25 Millimeter tiefergelegt
- Fahrdynamiksystem Audi drive select mit vier Modi, auf Wunsch RS-Sportfahrwerk plus mit adaptiver Dämpferregelung
- speziell abgestimmte Progressivlenkung, McPherson-Vorderachse,
- Vierlenker-Hinterachse
- 19-Zoll-Räder mit 235/35er Reifen, auf Wunsch 255/30er Reifen vorn
- innenbelüftete, gelochte Stahlscheiben und Achtkolben-Bremssättel mit
- RS-Schriftzug vorn, optional Bremsscheiben aus Carbon-Keramik vorn
- elektronische Stabilisierungskontrolle ESC mit Sportmodus, Abschaltfunktion sowie radselektiver Momentensteuerung
Exterieur
- Singleframe mit quattro-Schriftzug und Wabengitter, markantes Blade an der Front, große Lufteinlässe, ausgestellte Radhäuser, Dachkantenspoiler (Sportback)/ Heckspoilerlippe (Limousine), Diffusoreinsatz, RS-Abgasanlage mit großen, ovalen Endrohren
- Spurweite vorn gegenüber A3 um 20 Millimeter verbeitert
- Spurweite hinten bei der RS 3 Limousine um 14 Millimeter verbreitert
- LED-Scheinwerfer Serie, auf Wunsch Matrix LED-Technologie
- Leergewicht ohne Fahrer: RS 3 Sportback 1.510 Kilogramm;
- RS 3 Limousine 1.515 Kilogramm
Innenraum und Bedienung
- serienmäßig Sportsitze mit RS-Prägung und Kontrastnähten in Grau oder Rot
- optional RS-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, Rautensteppung und farbiger Perforation
- Dekoreinlagen in Titangrau mit 3D-Glasoptik, optional in Carbon und Aluminium Race Designlicht
- MMI-Monitor mit 7 Zoll Diagonale serienmäßig, MMI mit intuitiver Bedienlogik
- Freitextsuche und natürlich-sprachliche Steuerung
- auf Wunsch Audi virtual cockpit mit hochauflösendem 12,3-Zoll-Display, drei Anzeigemodi, darunter RS-Screen mit großem Drehzahlmesser
Infotainment
- Modularer Infotainmentbaukasten der zweiten Generation
- Navigationssysteme inklusive LTE-Modul für schnelle Online-Anbindung und WLAN-Hotspot für Surfen und Streamen mit mobilen Endgeräten
- Audi connect SIMmit Datenflatrate (bis zu drei Jahre kostenlose Nutzung der
- Audi connect Dienste) und EU-weitem Roaming ab Werk
- Audi MMI connect App
- Audi smartphone interface für Android und iOS
- Audi phone box zum kabellosen Laden
- Bang & Olufsen Sound System
Fahrerassistenzsysteme
- zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für Sicherheit und Komfort
- Highlights:
Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert.
Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.