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12.01.15
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Dialoge - Das Audi-Technologiemagazin 1/2015

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Beim R8 e-tron 2.0 haben wir im Vergleich zur Vorgängerversion die Reichweite mehr als verdoppelt. Wir haben alle Antriebskomponenten weiterentwickelt und die Batterie auf eine neue Zell-Technologie umgestellt.
Markus Enzinger, 47, kam 1994 als Motorkonstrukteur zu Audi. Seit 2012 leitet er die Entwicklung der Antriebs-Elektrifizierung.

Bild-Nr: AT150013
Copyright: AUDI AG
Rechte: Verwendung für Pressezwecke honorarfrei
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