Das Fahrwerk des Audi RS 4 Avant baut vorn und hinten auf neu entwickelte Fünflenkeraufhängungen. Dieses Achsprinzip ermöglicht die optimale Aufnahme von Längs- und Querkräften.

Mit dem serienmäßigen RS-Sportfahrwerk liegt der RS 4 Avant nochmal sieben Millimeter tiefer als das S4-Basismodell mit Sportfahrwerk. Alternativ offeriert Audi Sport das RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC). Eine neue Dämpfer-Generation mit integriertem Schaltventil sorgt für eine deutlich spürbare Spreizung zwischen den einzelnen Modi des Audi drive select. Über das serienmäßige Fahrdynamiksystem kann der Fahrer sein persönliches Fahrerlebnis gestalten. Audi drive select beeinflusst auch die Charakteristik von Motor und Lenkung. Darüber hinaus passt das System die Schaltkennlinie, die Abgasklappensteuerung und weitere optionale Bausteine in den vier Modi auto, comfort, dynamic und individual an.

Als Alternative zur weiterentwickelten elektromechanischen Servolenkung offeriert Audi Sport die Dynamiklenkung mit RS-spezifischer Abstimmung. Sie variiert ihre Übersetzung durch ein Überlagerungsgetriebe um bis zu 100 Prozent – abhängig vom Tempo und dem im Fahrdynamiksystem Audi drive select gewählten Modus. Für eine sportliche Fahrweise im dynamic-Modus bleibt die Übersetzung der Dynamiklenkung konstant bei 14:1.

Serienmäßig fährt der RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199) auf 19-Zoll-Aluminium-Schmiederädern mit 265/35er Reifen. Als Option sind 20-Zöller in unterschiedlichen Designs verfügbar, darunter auch ein neues, besonders leichtes Vollfräsrad. Ihre Reifen haben das Format 275/30.

Hinter den großen Rädern sitzen starke RS-Stahlbremsen mit gelochten Verbund-Scheiben. An der Vorderachse beträgt ihr Durchmesser 375 Millimeter, an der Hinterachse 330 Millimeter. Die Sechskolben-Bremssättel mit RS-Emblem sind schwarz lackiert, optional rot. Auf Wunsch montiert Audi Sport vorn eine besonders standfeste und verschleißarme Keramikbremse mit Sechskolben-Festsätteln sowie gelochten Scheiben der Dimension 400 Millimeter.


Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.