Das Interieur

Das Interieur besticht mit der hohen Verarbeitungsqualität. Die Bedienung ist intuitiv einfach – eine klassische Stärke von Audi. Alle Tasten, Schalter und Hebel liegen dort, wo sie der Fahrer erwartet.

Mit perforiertem Leder bezogen ist das Multifunktions-Sportlederlenkrad mit dem starken, unten abgeflachten Kranz. Die Schaltwippen sind in Aluminiumoptik gehalten. Das Fahrerinformationssystem zeigt auf Wunsch ein spezielles RS-Menü mit einem Laptimer für Rundenzeiten und einem Ölthermometer. Beim Start präsentiert es, ebenso wie der MMI-Bildschirm, ein RS-Begrüßungslogo. Der Tacho und der Drehzahlmesser haben schwarze Skalen, weiße Ziffern und rote Zeiger.

Die serienmäßigen S-Sportsitze vorn warten mit hohen Wangen, einem auszieh­baren Sitzkissen, einer Vierwege-Lordosenstütze, integrierten Kopfstützen, einer Beheizung und einer elektrischen Einstellung auf. In den Lehnen sind RS 5-Schriftzüge eingeprägt. Als Bezug dient eine Kombination aus schwarzem Leder und Alcantara, wahlweise gibt es das Leder Feinnappa in schwarz oder mondsilber mit Biesennähten in Felsgrau. Alle Lederqualitäten sind so pigmentiert, dass sie die Aufheizung durch Sonneinstrahlung hemmen. Alternativ zu den Sportsitzen montiert Audi auch Schalensitze oder luxuriöse Klimakomfortsitze mit Belüftungsfunktion. Im Programm Audi exclusive finden sich feine Lederpakete, darunter eine Rautensteppung für die Schalensitze mit dem Bezug Leder Feinnappa.

Der Innenraum des RS 5 Cabriolet präsentiert sich in schwarz; auf Wunsch liefert Audi den Verdeck-Himmel in Sternsilber. Bei den Dekoreinlagen kommt serienmäßig Carbon zum Einsatz, auf Wunsch gibt es ohne Aufpreis matt gebürstetes Aluminium oder das dreidimensional wirkende Aluminium Race, schwarzen Klavierlack oder helles Edelstahlgewebe. Das Programm Audi exclusive hält eine Auswahl nobler Holzfurniere bereit und bietet darüber hinaus viele weitere Möglichkeiten zur Individualisierung.

In Klavierlackoptik glänzen die Blenden im Kombiinstrument und auf der Mittel­konsole; der Wählhebelknauf der Siebengang S tronic trägt ein RS-spezifisches Design. Die Türöffner laufen in doppelten, schmalen Stegen aus – ein weiteres typisches RS-Detail. Die Pedale, die Fußstütze, die Rahmen der Luftausströmer, die MMI-Tasten und viele weitere Bedienelemente glänzen in Aluminiumoptik, Einlagen aus Aluminium zieren die Einstiegsleisten. RS 5-Badges setzen im Innenraum Akzente.

Die Lehnen der zweisitzigen Fondbank sind sportlich konturiert und symmetrisch geteilt. Sie lassen sich mit Hebeln im Gepäckraum entriegeln und fallen dann, von Federn vorgespannt, auf die Sitzkissen. Die große serienmäßige Durchlade gibt eine Gesamt-Einladelänge von 1,76 Meter und einen Stauraum von 750 Liter frei. Auf Wunsch liefert Audi eine Ski- und Snowboardtasche.

Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.