Der Audi TT RS

Motor

  • Neu entwickelter Fünfzylinder mit 2,5 Liter Hubraum, Turboaufladung und
    Direkteinspritzung FSI
  • 250 kW (340 PS) und 450 Nm Drehmoment
  • Überragende Fahrleistungen: 0 – 100 km/h in 4,6 Sekunden (Coupé),
    Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, auf Wunsch 280 km/h
  • Durchschnittsverbrauch nur 9,2 Liter/100 km (Coupé)

Kraftübertragung

  • Sechsgang-Schaltgetriebe mit hohem Wirkungsgrad
  • Permanenter Allradantrieb quattro mit hydraulischer Lamellenkupplung
  • Fahrwerk
  • Hochentwickelte Aufhängungen, Vierlenker-Konstruktion im Heck
  • Hochleistungsbremsen mit Vierkolben-Sätteln vorn
  • 18-Zoll-Räder mit Reifen der Größe 245/40 Serie, optional 19- und 20-Zoll

Räder

  • Adaptive Dämpfung Audi magnetic ride auf Wunsch

Karosserie und Design

  • Leichte und hochfeste Karosserie aus Aluminium und Stahl in ASF-Bauweise Gewicht nur 206 Kilogramm (Coupé)
  • Vergrößerte Lufteinlässe vorn, markanter Diffusoreinsatz hinten, feststehender Heckflügel

Ausstattung

  • Umfangreiche Serienausstattung unter anderem mit Xenon plus-Scheinwerfern
  • inklusive LED-Tagfahrlicht, beheizbaren Sportsitzen mit Leder-/Alcantara-
  • Bezügen, Fahrerinformationssystem mit Anzeige für Ladedruck und
  • Öltemperatur sowie Laptimer

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.