• Der Audi R8

Karosserie:

  • kraftvoll-dynamisches und elegantes Design
  • Aluminium-Leichtbau Karosserie in Audi Space Frame-Bauweise
  • aerodynamischer Abtrieb für hohe Fahrstabilität
  • Dimensionen: L 4,43 m, B 1,90 m, H 1,25 m, Radstand 2,65 m
  • für einen Mittelmotor-Sportwagen großzügiges Raumangebot
  • Gepäckraum 100 l vorne, weitere 90 l hinter den Sitzen

Fahrleistungen:

  • Beschleunigungswert 4,6 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 301 km/h

Motor:

  • hochdrehender V8 mit 309 kW (420 PS), 430 Nm von 4.500 bis 6.000 1/min
  • FSI-Benzindirekteinspritzung
  • Trockensumpfschmierung für niedrigen Schwerpunkt und hohe Belastbarkeit

Getriebe und Antrieb:

  • Sechsgang-Schaltgetriebe mit kurzen Schaltwegen
  • sequentielles Schaltgetriebe R tronic (optional)
  • permanenter Allradantrieb quattro, perfekte Gewichtsverteilung 44 % zu 56 %

Fahrwerk:

  • Doppel-Querlenkerachsen vorne und hinten, sicheres Eigenlenkverhalten
  • innovatives Dämpfersystem Audi magnetic ride (optional)
  • 18-Zoll- oder 19-Zoll-Räder, Hochleistungs-Bremsanlage
  • Keramik-Bremsscheiben (optional, später)

Austattung:

  • hochwertige Interieuranmutung, vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten
  • umfangreiche Serienausstattung, Xenon plus-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
  • Bang & Olufsen-Soundsystem (optional)
  • weltweit erstes Auto mit Voll-LED-Scheinwerfer (optional, ab Ende 2007)

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.