Der Innenraum des Audi Q5 wirkt sportlich, sein Design elegant und licht, die schon von Haus aus einfache Bedienung präsentiert sich weiter verbessert. Die Lenkräder sind neu designed – mit vier oder mit drei Speichen im Q-Design; auf Wunsch sind sie mit unten abgeflachtem Kranz, mit neu geordneten Multifunktionstasten und mit Schaltwippen erhältlich. Bei der Steuerung der Automatikgetriebe per Wählhebel ist die Umschaltung ins S-Programm einfacher geworden; einmal tippen genügt.

Die neue, hocheffiziente Klimaautomatik präsentiert ebenfalls Verbesserungen; die optionale Sitzheizung und -belüftung lässt sich über Tasten in drei Stufen direkt anwählen. Die Displays auf der Mittelkonsole sind weiß beleuchtet, die Zeiger der Instrumente veredelt, die Lenkstockhebel und der Zündschlüssel erhielten neue Designs.

Die optionale MMI Navigation plus kommt jetzt mit vier festen Tasten – für die Bereiche Navigation, Telefon, Radio und Media – aus. Der Lautstärke-Drehregler besitzt eine Skip-Funktion für Titelsprünge. Für die Bedienung des Fahrdynamik­systems Audi drive select, einer weiteren Sonderausstattung, genügt nunmehr eine Taste.

Die vorderen Sitze – beide mit Höheneinstellung – bieten dem Körper hervor­ragenden Halt und Unterstützung. Eine verschiebbare Mittelarmlehne samt Staufach und Getränkehaltern ist Serie. Auf Wunsch liefert Audi die Sitze mit einer elektrischen Einstellung, auch inklusive Memory-Funktion auf der Fahrerseite, und einer elektrischen Vierwege-Lendenwirbelstütze. Die optionale Sitzheizung steht auch für die Außenplätze im Fond bereit.

Eine besonders luxuriöse Ausstattung sind die weich gepolsterten Klima­komfortsitze mit ihren perforierten Lederbezügen. Sie lassen sich mit kleinen Ventilatoren in sechs Stufen belüften; bei drohender Unterkühlung schaltet sich die Heizung automatisch zu. Als Alternative stehen im S line Sportpaket, bei der Audi exclusive line und in einigen Designpaketen Sportsitze mit Lendenwirbel­stütze und ausziehbarem Sitzkissen bereit.

Alle Q5-Passagiere genießen viel Raum für Kopf, Arme, Beine und Füße, der Zustieg ist ebenfalls sehr komfortabel. Die Lehnen der Rücksitzbank lassen sich zwischen 24 und 30 Grad Neigung einstellen, die L-Kopfstützen stören den Blick im Innenspiegel kaum. Auf Wunsch machen klimatisierte Getränkehalter und ein vielseitiges Ablagepaket das Leben an Bord noch bequemer.

Die Auswahl und der Einsatz der Materialien spiegeln das kompromisslose Qualitätsdenken von Audi wider; das Interieur des Q5 hat weiter an Schliff gewonnen. Die Blende am Kombiinstrument ist grau und die Einlage auf der Mittelkonsole um Klimaautomatik und Radio hochglänzend schwarz lackiert. Die Bedienelemente für Klimatisierung und Infotainment, die Fensterhebertasten, die Luftausströmer und der Spiegelverstellschalter tragen dezente Chromspangen.

Die Dekoreinlagen im Audi Q5 bestehen serienmäßig aus Kunststoff in den Farben Monometallic platin und trüffelbeige. Optional stehen Aluminium und drei Holzqualitäten zur Wahl – Nussbaumwurzel balsamicobraun, Eschemaser braun naturell und das noble Schichtholz Eiche Beaufort. Schwarzer Klavierlack, Kohlenstofffaser-verstärkter Kunststoff (CFK) und sechs feine Holzqualitäten aus dem Programm Audi exclusive runden das Programm ab.

Elegant: Neue Farben im Interieur
Die Farbpalette im Interieur präsentiert sich elegant gemischt – alle Töne sind neu, ausgenommen schwarz. Viele Elemente der Sitze, der Instrumententafel und der Türverkleidungen sind in schwarz, kastanienbraun, titangrau und pistazienbeige beziehungsweise trüffelbeige erhältlich. Der Bodenteppich ist schwarz, stahlgrau oder beige, der Dachhimmel silber, beige oder schwarz. Bei den Bezügen kommt noch die Kombination schwarz/mayabraun dazu.

Alternativ zum Bezugsmaterial Stoff offeriert Audi die Leder-Qualitäten Milano und Feinnappa sowie eine Alcantara-/Leder-Kombination. Eine breite Palette an Lederpaketen und Arrangements aus dem Programm Audi exclusive, darunter auch die Top-Qualität Valcona, komplettieren die Palette. Für den Dachhimmel steht Alcantara in zwei Farben zur Wahl. Im Programm Audi exclusive finden sich weitere Individualisierungsvorschläge, darunter die Audi exclusive line. Ihre Grundfarbe ist schwarz, die Sportsitze sind mit zweifarbigem Leder Feinnappa bezogen; die Mittelbahnen sind alabasterweiß, cognacbraun und wolkengrau.

Das S line Sportpaket taucht den Innenraum in Schwarz. Als Bezüge stehen ein Stoff-/Leder-Mix, eine Alcantara-/Leder-Kombination und das Leder Feinnappa bereit; die Lehnen tragen geprägte S line-Schriftzüge. Graue Kontrastnähte (nicht bei Feinnappa) setzen Akzente. Am Lenkrad, am Schalt- oder Wählhebel und an den Fußmatten finden sich weitere feine Details. Die Dekoreinlagen sind in mattem, gebürstetem Aluminium oder in Klavierlack gehalten. Die Sportsitze, das S line Sportfahrwerk, 19 Zoll-Räder, Badges an Karosserie und Einstiegsleisten sowie ein Ladekantenschutz aus Edelstahl runden das S line Sportpaket ab.

Geräumig: Der Gepäckraum
Der Gepäckraum des Audi Q5 bietet im Grundmaß 540 Liter Volumen, seine Ladekante liegt nur 69 Zentimeter hoch und schließt fast eben mit dem Ladeboden ab. Die Einladebreite misst 105 Zentimeter, die Einladelänge 93 Zentimeter. Vier Golfbags finden problemlos Platz, die maximale Zuladung beträgt 580 Kilogramm. Ein Trennnetz, eine 12 Volt-Steckdose, klappbare Taschenhaken und vier Verzurrösen sind Serie.

Der Gepäckraum lässt sich mit Klinken in den Seitenwänden komfortabel vergrößern. Wenn man sie zieht, fallen die geteilten Rücksitzlehnen, durch Federn vorgespannt, von selbst auf die Sitzkissen. Betätigt man die Hebel, wenn die Lehnen liegen, dann stellen sich diese um etwa 45 Grad wieder hoch. Der erweiterte Laderaum bietet 1.560 Liter Volumen und eine Einladelänge von 170 Zentimeter.

Unter dem herausnehmbaren Ladeboden liegt ein Zusatzfach, für das eine Schmutzwanne lieferbar ist. Als weitere Sonderausstattungen gibt es eine Heckklappe mit elektrischem Antrieb, das Schienensystem mit Fixierset und eine Wendematte. Die optionale Rücksitzbank plus lässt sich um 100 Millimeter in der Länge verschieben und bringt eine Durchladeeinrichtung mit; ergänzend steht eine Tasche für Ski und Snowboards zur Wahl. Der Beifahrersitz mit klappbarer Lehne ist eine weitere Option, die das Ladevolumen stark erweitert.

Im Zubehörprogramm finden sich verschiedene Träger zum Transport von Bikes, Kajaks, Surfbrettern und Ski. Je nach Motorisierung darf der Audi Q5 Anhänger bis 2,4 Tonnen Gewicht (bei 12 Prozent Steigung) ziehen.

Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.