Der neue Audi RS 6 Avant

Der neue Audi RS 6 Avant* beeindruckt mit immenser Kraft: Sein 4.0 TFSI leistet 412 kW (560 PS) und stellt von 1.750 bis 5.500 1/min ein Drehmoment von 700 Nm bereit. Wie ein Supersportwagen spurtet das Topmodell der A6-Familie in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit dem optionalen Dynamikpaket plus erreicht es 305 km/h Spitze. Im kombinierten Betrieb begnügt sich der V8-Biturbo jedoch mit 9,6 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (223 Gramm CO₂ pro Kilometer).

Auch im überarbeiteten RS 6 Avant sind das Zylindermanagement mit der Bezeichnung COD (cylinder on demand) und die aktiven Motorlager an Bord. Die beiden Twinscroll-Turbolader liegen im Inneren des 90-Grad-V; diese Lösung sorgt für einen frühen und kraftvollen Aufbau des Drehmoments. Eine sportlich abgestimmte Achtstufen-tiptronic überträgt die Momente auf den permanenten Allradantrieb quattro, der ein Mittendifferenzial mit höherem Sperrwert nutzt. Das Sportdifferenzial für die Hinterachse ist optional als Einzelausstattung oder in den Dynamikpaketen erhältlich.

Zum Serienumfang des Hochleistungs-Avant zählt auch die RS-adaptive air suspension – sie legt die Karosserie um 20 Millimeter tiefer. Alternativ montiert Audi das straffe RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC) und die Dynamiklenkung. Der neue Audi RS 6 Avant fährt auf 20-Zoll-Schmiederädern; Sechskolben-Bremssättel packen die 390 Millimeter großen vorderen Scheiben im gewichtsoptimierten Wave-Design an. Auf Wunsch gibt es Bremsscheiben aus Kohlefaser-Keramik.

Das Design des neuen Audi RS 6 Avant ist mit seinen vielen charakteristischen Akzenten unverwechselbar, die optionalen Matrix LED-Scheinwerfer sind partiell abgedunkelt und tragen eine weiß lackierte Blende. Drei Optikpakete – Schwarz glänzend, Carbon und Aluminium matt mit Lufteinlasstrichter und quattro-Schriftzug machen den Look auf Wunsch noch individueller. Die optionale RS-Sportabgasanlage ermöglicht einen markanteren Motorsound. Der Innenraum des Topmodells, in schwarz gehalten, ist extrem hochwertig, komfortabel und sportlich ausgestattet. Optional werden Supersportsitze im Leder Valcona mit Wabensteppung angeboten. An Sitzen, Lenkrad und Schaltknauf finden sich RS-Schriftzüge. Als exklusive Lackierungen bietet Audi für den RS 6 Avant die Töne Daytonagrau Matteffekt, Nardograu und die Kristalleffektfarben Prismasilber und Pantherschwarz an. Der Audi RS 6 Avant kostet in Deutschland 109.200 Euro.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.