Elegant, kraftvoll und sportlich-progressiv – der neue Audi A6* und der A6 Avant* sind in markante Formen gekleidet. Die Proportionen sind ausgewogen, scharfe Linien fassen gespannte Flächen ein, die ohnehin niedrige Dachlinie sinkt früh wieder ab. Die Tornadolinie verleiht dem Karosseriekörper starke Schultern; über den neu gestalteten, stärker konturierten Schwellerleisten zieht die Dynamic Line leicht nach oben. Die großen, ausdefinierten Radhäuser betonen den muskulösen Charakter; die Zierleisten über den Seitenfenstern sind jetzt in hochglänzendem Schwarz gehalten.

Der Singleframe-Grill an der Front wirkt jetzt breiter. Seine sechs Ecken sind auffälliger gezeichnet, Chromstreben steigern die Eleganz. Der Stoßfänger ist ebenfalls neu gezeichnet. Die seitlichen Lufteinlässe sind miteinander verbunden und von einer Chromspange eingerahmt. Querlamellen strukturieren ihr Inneres, kräftige Kanten setzen sie nach oben ab.

Auch die Scheinwerfer präsentieren sich progressiv designt. Xenon plus-Einheiten sind Serie, auf Wunsch liefert Audi LED- oder Matrix LED-Scheinwerfer. Bei der Topversion ist das Fernlicht pro Scheinwerfer in 19 Leuchtdioden aufgeteilt, die vier Reflektoren nutzen. Die Matrix LED-Scheinwerfer leuchten die Straße exzellent aus, ohne dabei die anderen Verkehrsteilnehmer zu blenden. Ihr Steuergerät, das mit der Kamera am Innenspiegel kommuniziert, kann die einzelnen Dioden je nach Bedarf zu- und abschalten und in 64 Stufen dimmen.

Eine weitere Stärke der Matrix LED-Scheinwerfer ist das intelligente Kurvenlicht, das durch das Verschieben des Lichtschwerpunkts entsteht. Mit der optionalen MMI Navigation plus an Bord, nutzt es die Streckendaten, um schon kurz vor dem Lenkeinschlag in die Kurve hinein zu leuchten. Zusammen mit den Matrix LED-Scheinwerfern liefert Audi beim neuen A6 und A6 Avant auch das dynamische Blinklicht an Front und Heck. Wenn der Fahrer den Blinker antippt, leuchten einzelne LED von innen nach außen auf.

Am dreidimensional durchgeformten Heck sind die Leuchten jetzt flacher geschnitten, der Gepäckraumdeckel erhielt eine Chromleiste. Der Diffusor-Einsatz birgt die neuen Endrohre der Abgasanlage – ihr trapezförmiger Zuschnitt unterstreicht die Breite des Autos. Die Rückleuchten sind komplett aus LEDs aufgebaut, das dynamische Blinklicht ist hier schon im Zusammenspiel mit den LED-Scheinwerfern Serie.

Der Lackfächer für den neuen Audi A6 und den A6 Avant umfasst Uni-, Metallic- und Perleffekt-Töne, davon vier Farben exklusiv für einzelne Modelle wie allroad, S line und S Modelle. Die Serienfarben heißen Aviatorblau, Brillantschwarz, Dakotagrau, Florettsilber, Gletscherweiß, Granatrot, Havannaschwarz, Ibisweiß, Karatbeige, Mondscheinblau, Mythosschwarz, Oolonggrau und Quarzgrau. Auf Wunsch gibt es das Glanzpaket Schwarz Audi exclusive sowie das S line Exterieurpaket, das dem Design weitere sportliche Akzente verleiht.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.