Der Innenraum

Das straffe Exterieurdesign der neuen TT RS-Modelle setzt sich im Innenraum fort. Das Cockpit mit seiner schlanken Instrumententafel ist klar gezeichnet und übersichtlich. Die breite Mittelkonsole ist zum Fahrer geneigt. Besonders auffällig sind die runden Luftausströmer, die eine zentrale Position in der Instrumententafel einnehmen und die Bedienung der Komfortklimaautomatik beherbergen. Dazu gehören die Regelung von Sitzheizung, Temperatur, Umluft sowie die Verteilung und die Stärke des Luftstroms. Kleine Displays in der Mitte der Lüftungsdüsen zeigen die gewählten Einstellungen an.

Fahrer und Beifahrer nehmen in tief positionierten RS-Sportsitzen Platz. Diese sind besonders leicht, haben integrierte Kopfstützen und stark konturierte – optional pneumatisch einstellbare – Wangen. Die Alcantara-Bezüge sind rautenförmig gesteppt. Geprägte RS-Schriftzüge zieren die Lehnen. Noch edler wirken die RS-spezifischen Bezüge in V-förmig perforiertem Leder Feinnappa, ebenfalls mit Rautensteppung. Diese stehen in vier Farbkombinationen zur Wahl: Schwarz/Grau, Schwarz/Rot, Murillobraun/Grau und Palominobraun/Grau.

Die Oberfläche der weich unterschäumten Instrumententafel hat eine wabenförmige, leicht erhabene Struktur. Sie wirkt technisch und sportlich zugleich. Die vertieften Polygone entstehen, in dem ein Laser in mehreren Schritten zwei Zehntelmillimeter der Oberfläche abträgt. Dabei ist jede einzelne Wabe exakt an den Designkanten des Armaturenträgers ausgerichtet. So entsteht ein klares und lineares Muster.

Die Dekoreinlagen sind in Aluminium Race gehalten, optional in Carbon. RS-Designpakete in Rot und Grau setzen Farbakzente im Innenraum, unter anderem an Ausströmern, Sicherheitsgurten und Fußmatten mit RS-Schriftzug. Verschiedene Lederpakete, die zusätzlich Elemente des Interieurs aufwerten, komplettieren das Angebot.

Der neue Audi TT RS ist ein Sportwagen mit hohem Alltagsnutzen. Beim 2+2-sitzigen Coupé fasst der Gepäckraum unter der langen Heckklappe schon im Grundmaß 305 Liter, durch Umklappen der Fondlehnen wächst er auf 712 Liter. Der Roadster bietet 280 Liter Kofferraumvolumen. Seine Rückwand integriert eine Durchlade.

Die angegebenen Ausstattungen und Daten beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.