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Modelle

Audi e-tron Sportback

Audi e-tron Sportback 55 quattro

„Die Zukunft ist elektrisch“: Audi folgt konsequent seiner strategischen Ausrichtung und präsentiert das zweite Modell seiner e-tron-Baureihe. Der Audi e-tron Sportback ist ein dynamisches SUV-Coupé mit bis zu 300 kW Leistung und fährt mit einer Batterieladung bis zu 452 Kilometer (im WLTP-Zyklus) weit (Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,3 - 21,6 (WLTP); 23,9 - 20,6 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km*: 0). Seine digitalen Matrix LED-Scheinwerfer sind eine Neuheit, die nun erstmals in der Großserie als Ausstattung zur Verfügung stehen. Ihr Licht ist in winzige Pixel zerlegt und lässt sich hochpräzise steuern. In Engstellen erleichtert es die sichere Spurmittenführung und zeigt Position des Fahrzeugs im Fahrstreifen an. Der Audi e-tron Sportback ist ab Ende November bestellbar, die Markteinführung für Europa ist im Frühjahr 2020 geplant.

* Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs
Das abgebildete Fahrzeug zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Einzelne Ausstattungen werden erst zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein.

Technische Daten

Audi e-tron Sportback 50 quattro
Elektrische Peakleistung in kW 230
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm 540
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 71
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,8
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 26,3–21,6 (WLTP); 23,9–21,4 (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* bis zu 347
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2370 / 2445 / 3040
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron Sportback 50 quattro
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Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.
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Audi e-tron Sportback 55 quattro (300 kW)
Elektrische Peakleistung in kW (im Boost) 265 (300)
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm (im Boost) 561 (664)
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 95
Höchstgeschwindigkeit in km/h 200
Elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s (im Boost) 6,6 (5,7)
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 24,0 - 21,6 (NEFZ); 25,9 - 21,6 (WLTP)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* 373 - 452
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2520 / 2595 / 3170
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
Download Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron Sportback 55 quattro (300 kW)
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Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.
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Pressemitteilungen

  • 25.11.20
    Modelle

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  • 24.11.20
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    Fünf Klassensiege: Großer Erfolg für Audi bei der Leserwahl Auto Trophy der „Auto Zeitung”

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  • 12.08.20
    Modelle

    Audi quattro setzt Maßstäbe im Zeitalter der Elektromobilität

    Seit vier Jahrzehnten hat Audi mit dem permanenten Allradantrieb quattro den Takt vorgegeben und damit einen Paradigmenwechsel bei der Antriebstechnik in der Automobilwelt und im Motorsport eingeleitet. Dieses seit 1980 gesammelte Wissen nutzt die Marke nun für den nächsten Schritt. Mit dem elektrischen quattro in den Modellen der e-tron-Baureihe setzt Audi im Zeitalter der Elektromobilität den nächsten Meilenstein. Fahrspaß und Effizienz verschmelzen zu einem Gesamtpaket.
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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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