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Audi e-tron

Audi e-tron

Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Modell der Marke mit den Vier Ringen. Der sportliche SUV kombiniert den Raum und Komfort eines typischen Oberklasse-Automobils mit einer alltagstauglichen Reichweite, der den Fahrer mit dem elektrischen Allradantrieb in ein neues Zeitalter katapultiert. Zukunftsweisend, innovativ und elektrisch – der nächste Schritt in die Zukunft.

Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 26,6 - 22,4 (WLTP); 24,3 - 21,0 (NEFZ)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.


Technische Daten

Audi e-tron 55 quattro
Elektrische Peakleistung in kW (im Boost) 265 (300)
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm (im Boost) 561 (664)
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 95
Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h in s (im Boost) 6,6 (5,7)
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 26,4 - 22,4 (WLTP); 23,1 - 21,0 (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* bis zu 436
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2490 / 2565 / 3130
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron 55 quattro
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Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.
Audi e-tron 50 quattro
Elektrische Peakleistung in kW (im Boost) 230
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm (im Boost) 540
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 71
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190
Beschleunigung 0-100 km/h in s (im Boost) 6,8
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 26,6–22,4 (WLTP); 24,3–21,9 (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* bis zu 336
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2370 / 2445 / 3040
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron 50 quattro
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Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.

Basisinformationen

  • 08.01.19
    Audi MediaCenter

    Audi auf der CES 2019

    Auch dieses Jahr präsentiert Audi auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas wieder einige seiner stärksten Ideen für die Zukunft. Im Fokus stehen dabei zwei Technologien für das In-Car-Entertainment von morgen. Mit innovativen Online- und Lade-Services sowie der Möglichkeit, Funktionen nach Bedarf buchen zu können, wartet der Audi e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,2 - 22,6 (WLTP); 24,6 - 23,7 (NEFZ); CO2-Emission kombiniert in g/km: 0) auf. Damit zeigt er einmal mehr, dass Premiummobilität bei Audi nicht nur nachhaltig, sondern auch persönlich und einfach ist. * Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung

Pressemitteilungen

  • 28.02.20
    Modelle

    Dynamisch, agil und elektrisch: Audi stellt Antriebskonzept für e-tron S-Modelle vor

    Audi treibt seine E-Offensive konsequent voran: Als S-Modelle werden der Audi e-tron und der Audi e-tron Sportback noch agiler, schärfer und dynamischer. Die drei E-Maschinen, von denen zwei an der Hinterachse sitzen, geben gemeinsam 370 kW Boostleistung und 973 Nm Drehmoment ab. Damit beschleunigen die beiden rein elektrisch angetriebenen Modelle in jeweils 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Die intelligente Antriebsregelung hebt die Fahrsicherheit und vor allem die Fahrdynamik auf ein neues Niveau: Zum elektrischen Allradantrieb kommt das elektrische Torque Vectoring mit aktiver und vollvariabler Momentenverteilung an der Hinterachse.
  • 24.01.20
    Modelle

    Audi e-tron Charging Service: Neues Preismodell und vergünstigte Konditionen bei IONITY

    Ein Jahr nach dem Startschuss des eigenen Ladedienstes führt Audi beim e-tron Charging Service einen kWh-basierten Preis für das Laden beim Schnellladeanbieter IONITY ein. Dabei profitieren e-tron Kunden mit 31 Cent pro geladener Kilowattstunde von deutlich vergünstigen Konditionen im Transit Tarif. Die Alltagstauglichkeit unterstreicht eine Verdoppelung der angebundenen Länder und Ladepunkte seit Marktstart. Das Premium-Ladeangebot macht mit einem Vertrag rund 135.000 öffentliche Ladepunkte in 24 Ländern zugänglich. Im Ausland laden Kunden zu lokalen Bezugskonditionen ohne Extragebühren.
  • 28.11.19
    Modelle

    Gesteigerte Effizienz und mehr Reichweite: Technik-Update für den Audi e-tron

    Zeitgleich mit der Premiere des e-tron Sportback** bringt Audi ein Technik-Update für seine erste elektrische Baureihe in die Serie. Neben Softwareanpassungen trägt vor allem eine optimierte Hardware im Antrieb zu Effizienzsteigerungen bei. So profitieren alle Varianten des e-tron SUV, die künftig vom Band laufen, von rund 25 Kilometer mehr Reichweite. Für europäische Kunden sind die neuen Modelle ab sofort bestellbar.

Pressemappen

  • 19.02.19
    Modelle

    Audi e-tron Technikträger auf der Streif

    Wo sonst die besten Ski-Athleten der Welt um den Sieg beim Hahnenkamm-Rennen kämpfen, schickte Audi Ende Januar einen Technikträger seines ersten vollelektrisch angetriebenen SUV auf die Piste. Der speziell ausgerüstete Audi e-tron erklomm die „Mausefalle“ auf der legendären Streif.
  • 05.12.18
    Modelle

    Der Audi e-tron

    Mit dem Audi e-tron präsentiert die Marke mit den Vier Ringen ihr erstes rein elektrisches Serienmodell. Von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden, mehr als 400 Kilometer Reichweite im WLTP-Fahrzyklus, null lokale Emissionen – der Oberklasse-SUV ist stark, effizient, sportlich und alltagstauglich. Seine beiden E-Maschinen leisten bis zu 300 kW und sorgen in Kombination mit dem elektrischen Allradantrieb für optimale Performance auf jedem Terrain. Ein ganzheitliches Ladeangebot für zuhause und unterwegs macht das elektrische Fahren komfortabel und mühelos. Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,4 - 22,9 (WLTP); 24,6 - 23,7 (NEFZ) CO2-Emission kombiniert in g/km: 0 Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs

Weitere Inhalte

Audi e-tron Prototyp

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