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Modelle

Audi e-tron

Audi e-tron

Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Modell der Marke mit den Vier Ringen. Der sportliche SUV kombiniert den Raum und Komfort eines typischen Oberklasse-Automobils mit einer alltagstauglichen Reichweite, der den Fahrer mit dem elektrischen Allradantrieb in ein neues Zeitalter katapultiert. Zukunftsweisend, innovativ und elektrisch – der nächste Schritt in die Zukunft.

Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 26,6 - 22,4 (WLTP); 24,3 - 21,0 (NEFZ)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.


Technische Daten

Audi e-tron 55 quattro
Elektrische Peakleistung in kW (im Boost) 265 (300)
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm (im Boost) 561 (664)
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 95
Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h in s (im Boost) 6,6 (5,7)
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 26,4 - 22,4 (WLTP); 23,1 - 21,0 (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* bis zu 436
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2490 / 2565 / 3130
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron 55 quattro
Audi e-tron 50 quattro
Elektrische Peakleistung in kW (im Boost) 230
Elektrische Dauerleistung in kW 100
Elektrisches Drehmoment in Nm (im Boost) 540
Batterietyp / Batterie-Energiegehalt in kWh Lithium-Ionen / 71
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190
Beschleunigung 0-100 km/h in s (im Boost) 6,8
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km* 26,6–22,4 (WLTP); 24,3–21,9 (NEFZ)
CO2-Emission kombiniert in g/km 0
Elektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus in km* bis zu 336
Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2370 / 2445 / 3040
* Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
Download Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
Audi e-tron 50 quattro

Preisliste

Modelljahr 2020 Preisliste Audi e-tron 55, Audi e-tron Sportback 55
Modelljahr 2021 Preisliste Audi e-tron 50, Audi e-tron Sportback 50

Pressemitteilungen

  • 17.06.20
    Modelle

    Das innovative Aerodynamik-Konzept der Audi e-tron S-Modelle

    Die Aerodynamik ist besonders bei rein elektrisch angetriebenen Autos ein Schlüsselfaktor für die Reichweite. Dank intelligenter Technik-Innovationen erreicht das sportliche SUV-Coupé von Audi einen sehr niedrigen cw-Wert von 0,26. Das ausgeklügelte Aerodynamikkonzept weist viele neuartige Detaillösungen auf.
  • 02.06.20
    Technik

    Audi e-tron Modelle mit hoher Ladeperformance

    Zentrales Thema für die hohe Alltagstauglichkeit eines E-Autos ist der Ladevorgang. Je weniger Standzeit für das Laden anfällt, desto größer die Kundenzufriedenheit. Fahrer eines vollelektrischen Audi-Modells profitieren dabei von hohen Ladegeschwindigkeiten, weil die Ladeleistung von bis zu 150 kW über einen weiten Bereich des Ladevorgangs anliegt. Möglich macht das ein aufwendiges Thermomanagement der Lithium-Ionen-Batterie. Um die Alltagstauglichkeit eines E-Autos zu beurteilen, sollten sich Kunden an der Ladegeschwindigkeit und nicht nur an der nominellen maximalen Ladeleistung orientieren.
  • 28.02.20
    Modelle

    Dynamisch, agil und elektrisch: Audi stellt Antriebskonzept für e-tron S-Modelle vor

    Audi treibt seine E-Offensive konsequent voran: Als S-Modelle werden der Audi e-tron und der Audi e-tron Sportback noch agiler, schärfer und dynamischer. Die drei E-Maschinen, von denen zwei an der Hinterachse sitzen, geben gemeinsam 370 kW Boostleistung und 973 Nm Drehmoment ab. Damit beschleunigen die beiden rein elektrisch angetriebenen Modelle in jeweils 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Die intelligente Antriebsregelung hebt die Fahrsicherheit und vor allem die Fahrdynamik auf ein neues Niveau: Zum elektrischen Allradantrieb kommt das elektrische Torque Vectoring mit aktiver und vollvariabler Momentenverteilung an der Hinterachse.

Pressemappen

  • 19.02.19
    Modelle

    Audi e-tron Technikträger auf der Streif

    Wo sonst die besten Ski-Athleten der Welt um den Sieg beim Hahnenkamm-Rennen kämpfen, schickte Audi Ende Januar einen Technikträger seines ersten vollelektrisch angetriebenen SUV auf die Piste. Der speziell ausgerüstete Audi e-tron erklomm die „Mausefalle“ auf der legendären Streif.
  • 05.12.18
    Modelle

    Der Audi e-tron

    Mit dem Audi e-tron präsentiert die Marke mit den Vier Ringen ihr erstes rein elektrisches Serienmodell. Von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden, mehr als 400 Kilometer Reichweite im WLTP-Fahrzyklus, null lokale Emissionen – der Oberklasse-SUV ist stark, effizient, sportlich und alltagstauglich. Seine beiden E-Maschinen leisten bis zu 300 kW und sorgen in Kombination mit dem elektrischen Allradantrieb für optimale Performance auf jedem Terrain. Ein ganzheitliches Ladeangebot für zuhause und unterwegs macht das elektrische Fahren komfortabel und mühelos. Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,4 - 22,9 (WLTP); 24,6 - 23,7 (NEFZ) CO2-Emission kombiniert in g/km: 0 Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs

Weitere Inhalte

Audi e-tron Prototyp

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