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Audi Umweltprogramm Mission:Zero

Mission:Zero ist das Umweltprogramm von Audi für eine konsequent nachhaltige Produktion. Hier werden alle Aktivitäten und Maßnahmen zur Reduktion des ökologischen Fußabdrucks an den weltweiten Audi Standorten, in der Produktion und der Logistik, gebündelt. Im Fokus stehen die für Audi zentralen Herausforderungen Dekarbonisierung, Wassernutzung, Ressourceneffizienz und Biodiversität. Ein zentrales Ziel sind bilanziell CO2-neutrale1 Audi Produktionsstandorte bis 2025.

Mission:Zero am Standort Brüssel

Das Werk Brüssel ist seit 2018 weltweit die erste zertifizierteCO2-neutrale Großserienfertigungim Premiumsegment. Audi Brussels gleicht alle in der Fertigung und den anderen Unternehmensbereichen am Standort entstehenden CO2-Emissionen aus. Das geschieht vorrangig durch Zukauf und Produktion von erneuerbaren Energien, aber auch durch Umweltprojekte. Unabhängige Gutachterunternehmen haben die CO2-Neutralität zertifiziert.

Audi Brussels hat eine Photovoltaikanlage auf einer Fläche von insgesamt 107.000 Quadratmetern auf dem Werkgelände installiert. Damit betreibt das Werk die größte Photovoltaikanlage in der Region Brüssel und erzeugt jährlich circa 9.000 Megawattstunden Strom. Dies vermeidet etwa 1.700 Tonnen CO2.

Am Standort Brüssel gelten Umweltschutzstandards auf höchstem Niveau. Im Jahr 2013 zeichnete die Region Brüssel das Werk mit dem regionalen Umweltzertifikat „Ecodynamisches Unternehmen“ aus. Audi Brussels erzielte dabei mit drei Sternen die Höchstwertung. Seit 2001 wird der Standort Brüssel zudem nach dem EMAS (Eco-Management and Audit Scheme)-Standard der Europäischen Union zertifiziert.

1Unter bilanzieller CO₂-Neutralität versteht Audi einen Zustand, bei dem nach Ausschöpfung anderer in Betracht kommender Reduktionsmaßnahmen in Bezug auf verursachte CO₂-Emissionen durch die Produkte oder Tätigkeiten von Audi weiterhin vorhandene und/oder im Rahmen der Lieferkette, Herstellung und des Recyclings der Audi Fahrzeuge aktuell nicht vermeidbare CO₂-Emissionen durch freiwillige und weltweit durchgeführte Kompensationsprojekte zumindest mengenmäßig ausgeglichen werden. Während der Nutzungsphase eines Fahrzeugs, das bedeutet ab Übergabe eines Fahrzeugs an Kund_innen anfallende CO₂-Emissionen werden hierbei nicht berücksichtigt.