Audi AI:ME

Von futuristischen Visionsfahrzeugen bis hin zu serienreifen Technologien: Audi gibt auf der Consumer Electronic Show (CES) 2020 einen Ausblick auf die Mobilität von morgen – und bringt Zukunftstechnik schon heute in seine Produkte. Die CES ist weltweit die bedeutendste Fachmesse für Unterhaltungselektronik und findet vom 7. bis 10. Januar 2020 in Las Vegas statt. Audi zeigt unter anderem den Audi AI:ME als persönlichen Mobilitätspartner, die empathische Technologie Audi Intelligence Experience und das innovative 3D mixed reality Head-up-Display.

Die persönlichste Verbindung von Auto und Nutzer – der Audi AI:ME auf der CES 2020

Einsteigen und entspannt dem Stress der Großstadt entgleiten: Der Audi AI:ME ist eine autonom fahrende, vollvernetzte „Wellbeing“-Lounge für die Megacities von morgen. Das Concept Car ermöglicht seinen Passagieren, die Zeit an Bord nach Belieben zu gestalten und hält dafür ein vielseitiges Angebot bereit – an Kommunikation, Entertainment oder einfach Entspannung. Neue Inhalte und Funktionen aus diesem Bereich präsentiert Audi auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Damit zeigt die Marke einmal mehr, wie Kunden künftig ihre Zeit in einem autonom fahrenden Fahrzeug nutzen können und wie das Auto zu einem ganz persönlichen Mobilitätspartner wird.

Der Audi AI:ME gehört zur Familie der Konzept-Automobile, die 2017 gestartet ist – jedes der vier elektrisch angetriebenen Visionsfahrzeuge ist speziell auf seinen klar definierten Einsatzbereich zugeschnitten: Der Audi AI:CON für die Langstrecke, der AI:RACE für die Rennstrecke und der AI:TRAIL fürs Gelände.

Die Bezeichnung AI:ME deutet es an: Der Nutzer wird mit der Audi Intelligence verbunden. Die vielen neuen Systeme, die hinter diesem Kürzel stehen, kombinieren zweierlei: die Fahrzeugintelligenz, die das automatisierte Fahren ermöglicht mit der die Interaktionsintelligenz, die das Auto zum Partner seiner Passagiere macht. Die Systeme „denken“ mit und sind lernfähig, zudem agieren sie proaktiv und individuell. Damit versetzen sie das Auto in die Lage, sich gegenüber seinen Passagieren intelligent und empathisch zu verhalten. Der Audi AI:ME erkennt etwa Vorlieben bei Klimatisierung und Innenraumbeleuchtung, außerdem macht er Vorschläge für eine ideale Routenführung.

Das Bedienkonzept: Eyetracking und Remote Touch

AI:ME wird zum komfortablen und empathischen „dritten Lebensraum“ – neben der Wohnung und dem Arbeitsplatz. AI:ME schenkt den Passagieren Zeit, denn der Wagen bewegt sich fahrerlos und autonom. Die freigewordene Zeit können die Insassen zum Beispiel für Online-Shopping oder zur Organisation ihrer Freizeit nutzen. Das Concept Car kennt Wünsche und Bedürfnisse seiner Passagiere und kann dadurch zum Beispiel proaktiv eine Bestellung des Abendessens im Lieblingsrestaurant vorschlagen. Per Eyetracking ist es dann möglich im Menü „Wellbeing“ die gewünschte Mahlzeit auszuwählen und zu bestellen. Der AI:ME kennt Zieladresse sowie Ankunftszeit und koordiniert selbstständig die Lieferung. Auf der CES 2020 demonstriert Audi dieses Konzept im Rahmen einer automatisierten Fahrt.

Einfach abtauchen und den hektischen Alltag hinter sich lassen – auch das ist im AI:ME möglich. Er hat zwei VR-Brillen an Bord, mit denen die Passagiere im Showcase virtuell durch eine harmonische Berglandschaft gleiten können. Die Technologie ist immersiv, das heißt, der Betrachter taucht zunehmend in die VR-Welt ein. In dem Showcase werden die virtuellen Inhalte – die eine reale Umgebung zeigen – in Echtzeit an die Fahrbewegungen des Autos angepasst. Dabei kombiniert die immersive VR-Technologie die gezeigten Inhalte blitzschnell mit relevanten Datenpunkten des Autos – etwa Beschleunigung und Lenkung. Der Passagier fühlt sich mitten im Geschehen und kann sich dadurch umso mehr dem stressigen Geschehen um sich herum entziehen. So wird die Fahrt im AI:ME zu einem besonderen Erlebnis – vergleichbar mit einem Besuch in einer Wellness-Lounge. Weiterhin sehen die Passagiere und Besucher der Messe im Menü „Discover“ auf dem OLED-Monitor Ansichten von Las Vegas, unterlegt mit individuell zugeschnittenen Informationen wie Hotel- oder Restaurantempfehlungen.

Die Bedienung des Autos und aller Kommunikations- und Interaktionssysteme läuft entweder über Spracheingabe oder Blicksteuerung, das sogenannte Eyetracking. Der dreidimensionale OLED-Monitor, der unter der Windschutzscheibe liegt und die ganze Breite des Cockpits nutzt, dient primär dem Dialog mit der Blicksteuerung. Bestimmte Funktionsmenüs lassen sich per Blickkontakt auswählen und geben dann weitere, differenzierte Bedienebenen frei. Je eine kleine Infrarotkamera für Fahrer und Beifahrer beobachtet die Muskelbewegungen unter den Augen und erkennt daraus die exakte Blickrichtung. Die Passagiere bestätigen ihre Eingaben über berührungssensitive Felder in der Türbrüstung („Remote Touch“).

Radikal neue Linie: Außendesign und Innenraumkonzept

Seinen neuartigen Charakter gibt der Audi AI:ME schon von weitem zu erkennen. Sein keilförmiges Exterieurdesign mit dem markanten, horizontalen Winkel in den Seitenscheiben erinnert an das Concept Car Audi AI:CON aus dem Jahr 2017. Lösungen wie der markentypische Singleframe-Grill und die weit herausgezogenen Radhäuser modellieren einen markanten Auftritt, unterstrichen durch Räder im Format 23 Zoll. Der AI:ME kommuniziert nicht nur mit seinen Passagieren, sondern auch mit anderen Verkehrsteilnehmern: das Konzept des Showcars sieht dafür LED-Einheiten und Micro-Matrix-Projektoren vor, die Warn- und Hinweissymbole abstrahlen.

Mit 4,30 Meter Länge und 1,90 Meter Breite tritt der Audi AI:ME äußerlich kompakt auf. Sein Radstand von 2,77 Meter und die Höhe von 1,52 Meter erlauben jedoch ein ebenso geräumiges wie komfortables Ambiente. Bei den meisten Fahrten werden nur die vorderen Einzelsessel – von klassischen Lounge Chairs inspiriert – genutzt. Bei Bedarf finden zwei weitere Personen auf der hinteren Bank Platz, deren Lehn sich U-förmig nach vorne zieht.

Bei den Interieur-Materialien dominieren Oberflächen und Strukturen aus dem Wohnbereich, filigrane Holzstreben im Dachhimmel vermitteln den Eindruck einer Pergola. Wenn Bedienelemente wie Instrumente, Lenkrad und Pedale während einer autonomen Fahrt (Level 4) nicht gebraucht werden, ziehen sie sich selbsttätig zurück.

Mehr Informationen zum Audi AI:ME finden Sie unter: https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/mobilitaet-fuer-megacities-audi-aime-11484

Der Puls des autonomen Fahrens: Audi befragt 21.000 Menschen

Das automatisierte Fahren, wie es der Audi AI:ME bietet, zeigt die Vision von Audi für die Mobilität der Zukunft. Doch wie sehen die Menschen der Technologie entgegen? Welche Einstellungen, Hoffnungen und Vorbehalte haben sie? Antworten gibt die repräsentative Online-Studie „The Pulse of Autonomous Driving“.

Für die Initiative „&Audi“ wurden 21.000 Menschen zu ihrer Einstellung zum autonomen Fahren befragt. Die Befragten stammen aus neun Ländern auf drei Kontinenten – Europa, Asien und Amerika. Die Ergebnisse zeichnen ein differenziertes Bild: Länderübergreifend bestehen großes Interesse (82 Prozent) und hohe Neugier (62 Prozent) am autonomen Fahren. Die Befragten sehen in der neuen Technologie Potenzial für Individuum und Gesellschaft – vom leichteren Zugang zu Mobilität (76 Prozent) über mehr Komfort (72 Prozent) bis hin zu mehr Sicherheit (59 Prozent). Mehr als die Hälfte der Befragten würden autonomes Fahren gerne testen. Zugleich gibt es Bedenken, allen voran die Sorge vor Kontrollverlust (70 Prozent) und möglichen Restrisiken (66 Prozent). 41 Prozent stehen der Technologie misstrauisch gegenüber, etwas mehr als ein Drittel ist ängstlich. Gering erscheint bei alledem das Wissen über autonomes Fahren: Nur acht Prozent geben an, das Thema erklären zu können.

Die Initiative „&Audi“ möchte einen Beitrag leisten, dass autonomes Fahren im Sinne des Individuums und der Gesellschaft eingeführt wird. Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.audi-mediacenter.com/de/publikationen/weitere/studie-the-pulse-of-autonomous-driving-kurzversion-843


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