Infotainment

Zukunftsweisend sind auch die Infotainment-Systeme an Bord des Audi allroad quattro concept. Dazu zählt ein 3-D-Offroad-Navigationssystem, das über das MMI bedient wird. Integriert in die Bildschirmdarstellung sind auch ein Kompass sowie eine Anzeige für die aktuelle Längs- und Querneigung des Fahrzeugs.

Neu dabei ist die Möglichkeit für den Fahrer, während der Fahrt nicht digitalisierte Wege interaktiv abzuspeichern. Dabei registriert das System nach der Aktivierung den befahrenen Weg inklusive aller Biegungen und selbst Höhendifferenzen.

Eine Digitalkamera im Bereich des Innenspiegels erlaubt es zudem, reale Fotos in die Bildschirmdarstellung zu integrieren.

Die Bildschirmdarstellung lässt sich wahlweise in einem von drei Modi auswählen: als dreidimensionale Geländedarstellung mit farbigen Schattierungen, mit integrierten Höhenlinien oder realitätsnah mit Hinweisen auf die Vegetation. Die Fotos fungieren dabei als visuelle Hinweise auf wiedererkennbare Punkte am Weg wie etwa Kreuzungen oder Gebäude.

Das MMI kann auf Radio- und TV-Sender sowie auf den DVD-Wechsler als Quelle für das Infotainment zugreifen. Das Audi Rear Seat Entertainment ermöglicht mit zwei in den Kopfstützen integrierten 7-Zoll-Monitoren auch den Fondpassagieren den Genuss von Fernsehsendungen oder einem DVD-Film. Im Medienfach in der Mittelkonsole finden sich alle Bedienelemente für das System und zusätzlich diverse Anschlüsse für elektronische Geräte, darunter auch USB-Ports. So ist selbst der Betrieb von DVD-Spielen mit Joystick-Steuerung möglich - eine nicht nur von Kindern gerne genutzte Unterhaltung während langer Fahrten.

ERL - High-Tech-Entwicklung in den USA

Audi road vision und OLED-Display, hydrophobe Beschichtung und Infrarot-Sensorik: Diese Komponenten und Baugruppen des Audi allroad quattro concept sind nur einige von vielen, die das Electronics Research Laboratory (ERL) im kalifornischen Palo Alto beigesteuert hat. Diese zum Konzern gehörende High-Tech-Schmiede entwickelt mit inzwischen 40 Mitarbeitern seit 1998 neue Technologien für Audi-Automobile und auch im Auftrag anderer Marken der Gruppe. Im Herzen des Silicon Valley nutzt das ERL den direkten Draht zu führenden Herstellern der US-Elektronikindustrie und die unmittelbare Nähe zur renommierten Universität Stanford. In enger Kooperation entstehen innovative Anwendungen und Systeme für den Einsatz in künftigen Fahrzeuggenerationen.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.