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Audi A5 Sportback g-tron

Audi A5 Sportback g-tron

Audi baut seine g-tron-Flotte weiter aus. Der Audi A5 Sportback g-tron ist nach dem A3 Sportback g-tron und dem A4 Avant g-tron das dritte Modell, das der Kunde wahlweise mit klimaschonendem Audi e‑gas beziehungsweise Erdgas (CNG) oder Benzin betreiben kann.


Technische Daten

Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI (125 kW)
Motorbauart Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Gassaugrohreinblasung, Abgasturboaufladung, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC) und Audi valvelift system
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,6
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 125 (170) / 4450-6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 270 / 1650-4400
Höchstgeschwindigkeit in km/h 226 (bei Reifengruppe 1: 210)
Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,5
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km CNG 4,2 - 4,0; Benzin 6,3 - 5,9
CO2-Emissionen in g/km CNG: 114 - 108; Benzin: 139 - 135
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1540 / 1615 / 2090
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI (125 kW)
Download Preisliste
Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.
Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI S tronic (125 kW)
Motorbauart Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Gassaugrohreinblasung, Abgasturboaufladung, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC) und Audi valvelift system
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,6
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 125 (170) / 4450-6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 270 / 1650-4400
Höchstgeschwindigkeit in km/h 224 (bei Reifengruppe 1: 210)
Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,4
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km CNG: 4,1 - 3,8; Benzin 6,0 - 5,6
CO2-Emissionen in g/km CNG: 110 - 102; Benzin: 135 - 126
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1580 / 1655 / 2130
Download Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI S tronic (125 kW)
Download Preisliste
Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.

Basisinformation

  • 07.09.16
    Modelle

    Der neue Audi A5 und S5 Sportback

    Das emotionale Design eines Coupés und die Funktionalität eines Avant passen gut zusammen – das beweist der neue Audi A5 Sportback* auf eine besonders elegante Weise. Seine kraftvolle, fließende Silhouette macht ihn zu einem echten Ästheten mit viel Platz im Innenraum. Unter der Karosserie beeindruckt das fünftürige Coupé mit einem neu entwickelten Fahrwerk, leistungsstarken Antrieben sowie innovativen Infotainment-Lösungen. Das intelligente Zusammenspiel verschiedener Fahrerassistenzsysteme weist die Richtung ins Zeitalter des pilotierten Fahrens. Die Gewichtsreduktion gegenüber dem Vorgängermodell liegt bei bis zu 85 Kilogramm. *Die Verbrauchs- und Emissionswerte aller im Text genannten und auf dem deutschen Markt verfügbaren Modelle entnehmen Sie der Auflistung im letzten Kapitel dieser Basisinformation.

Pressemitteilungen

  • 13.09.17
    Unternehmen

    Audi g-tron auf der IAA: saubere Alternative für Vielfahrer

    Verbrauchsangaben der genannten Modelle: A4 Avant g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,3 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5 - 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 117 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 147 - 126* A5 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,2 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 - 5,6*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 114 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 143 - 126* A3 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 3,5 - 3,3*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,4 - 5,1*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 96 - 89*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 126 - 117* Audi demonstriert mit seiner g-tron-Flotte, wie sich sportliches Fahren mit Effizienz und Umweltfreundlichkeit verbinden lässt. Dabei macht die Premiummarke ein besonders nachhaltiges Angebot: Das Unternehmen stattet seine Kunden für den Betrieb der Modelle A3 Sportback g-tron, A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron für drei Jahre serienmäßig mit dem klimaschonenden Audi e-gas aus. Kunden zahlen nur den regulären Preis für Erdgas. Damit senkt Audi die CO2-Emissionen der g-tron-Flotte im Gasbetrieb um 80 Prozent**. Die beiden neuen Modelle A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron können Messebesucher auf der IAA in Frankfurt erleben.
  • 10.09.17
    Modelle

    Audi A5 Coupé, A5 Sportback, Audi A5 Sportback g-tron und A5 Cabriolet

    Athletisch, sportlich und elegant kommt die neue Generation des Audi A5 Coupé daher. Sein auffallendes Design ist gepaart mit einer ausgefeilten Aerodynamik. Unter dem Karosserie-Kleid beeindruckt der A5 mit einem komplett neu entwickelten Fahrwerk, leistungsstarken Antrieben sowie innovativen Infotainment-Features und Fahrerassistenzsystemen.
  • 08.09.17
    Modelle

    Sauber und fit für die Zukunft: 2.0 TFSI-Motor im Audi A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron

    Verbrauchsangaben der genannten Modelle: A4 Avant g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,3 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5 - 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 117 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 147 - 126* A5 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,2 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 - 5,6*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 114 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 143 - 126* A3 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 3,5 - 3,3*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,4 - 5,1*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 96 - 89*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 126 - 117* Effizient, sparsam und umweltfreundlich bei gleichzeitig sportlicher Fahrdynamik – der bivalente 2.0 TFSI-Motor im Audi A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron ist ein absoluter Allrounder. Der größte Vorteil des Motors ist der geringe Schadstoffausstoß. Im CNG-Betrieb unterschreiten die beiden Modelle schon heute die Grenzwerte von Abgasnormen, welche erst in einigen Jahren in Kraft treten. Zudem reduziert Audi durch den Einsatz von e-gas den CO2-Ausstoß um 80 Prozent** im Vergleich zu einem Benziner in der gleichen Leistungsklasse.

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