Hightech von Audi: Das Fahrwerk

Im Fahrwerk spiegelt sich der dynamische Charakter des Audi e-tron Sportback concept wider. Die adaptive air suspension sport – die Luftfederung mit geregelter Dämpfung – trägt zur Effizienz bei. Die Karosserie verstellt sich geschwindigkeitsabhängig in vier Stufen um bis zu 63 Millimeter und vermindert so den Luftwiderstand. Die adaptive air suspension sport lässt sich über das System Audi drive select regeln.

Als Vorder- und Hinterachse dienen leichte Fünflenker-Konstruktionen aus Aluminium und hochfestem Stahl. Die Räder haben 23 Zoll Durchmesser und sind mit Reifen der Größe 285/30 bestückt. Große Bremsscheiben mit 20 Zoll Durchmesser vorne beziehungsweise 19 Zoll Durchmesser hinten verzögern den Audi e-tron Sportback concept sicher und standfest.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.